在七月刚结束的国际汽车技术论坛上，工信部装备司副司长瞿国春说：“节能与新能源汽车是实现中国制造2025的重要抓手和重要组成部分，同时也是实现我国汽车强︾国战略的重要机遇。” 随着新能源汽车推广应用的步伐逐渐加快，各大→汽车品牌均推出新能源车型，新能源汽车将逐渐热门，而且会很快走进家庭，新能源汽车市场将迎来新一轮扩张期。
在互联网+的时代，汽车的定义和分类有可能被重新扩展。而无论如何定义与分类，人才︻是支撑汽车行业发展的重要基础，而近年来，虽然我国新能源汽车产业的整体实力得到了提升，已经形成了一支优秀的队伍，但还远远不能满足新能源汽车产业的◤快速发展的需求，无论是技术ξ 人才，还是管理人才，都存在较大的缺口，汽车行业的发展都亟需大量人才。
据《中国职业←教育年鉴(2015)》分析认为，按照汽车工业发达国家惯例，汽车产能与汽车制造从业人员比例↓为1:0.6，汽车保有量与直接从事汽车技术服务的人数比例约为30:1。以ω此推算至2020年，我国新能源汽车的产能预计达到200万辆，而相对应的从业人员▃也将达到120万人左右，新能源汽车保有量约为500万辆，直接从事技术服务的人数约为17万人左右。未来几年新≡能源汽车行业人才需求巨大。而目前我国新能源汽车人才普遍匮乏，我国一些重点理工大学①的教学资源优势还未完全▓在新能源汽车领域释放出来，在新能源汽车专业设置和科研人才培养方面还远远落后于市场需求。新能源汽车行业的优秀人才更是少之又少，成为限制我国々新能源汽车发展的重要因素。
2015年3月的两会期间，国务院总理李克强在【报告中明确指出：“推广新能源汽车》，治理机动车尾气，提高油品标准→和质量。”由此可见，新能源汽车产业的健康发展，受到了越来越多的关注，而以汽车专业为方向的职业教育在培养人才方面更是发挥着举足轻№重的作用。《中国职业教育年∏鉴(2015)》通过对国外新能源汽车职业教育的分析发现，国外发展的↑较好主要注重与市场相结合，注重培养学生的实践和应用技能▅。无论是课程设置、教学方式，还是师资队伍建设都脱离不了实际情况。人才培养模式也贴近市场和岗位需求，并能结合学生自身特点◥。在课程设置流程方面进行标准化操作，教学方式更加灵活多〖样。职业教育与其他教育之╱间有完善的链接并升学通道，为学生进『一步深造提供多种选择。依据我国新能源汽车行业的发展概况，以及我国新能源汽车职业教育的︼存在问题，该年鉴对我国新能源汽车职业教育发展提出了♂几点建议。一是加大政府支持，拓宽人才培养方向;二是符合市场需∑ 求，转变职业教育〓教学模式;三是建设师资队伍，打造职业教育体系。
随着新能源汽车的不断发展，技术和配套设施的∩不断完善，加之近两年国家政⊙策的大力支持，如今年六』月以来公布的多项产业链相关扶持政策，进一步为新能源汽车的推广提供了便利，未来的发展趋势更是逐级增▼长。新能源汽◢车产销量的增长带动新能源汽车人才需求的增长。而纵观当下形势，总体来说，新能源汽车专业的职业教育发展还处在初级的阶段，更是缺乏一套较为完善的适应市场需求的职业ㄨ教育体系。因此，加快发↑展新能源专业的职业教育，培养技术人才，更是迫在眉睫!
