日前《新闻晨报》报道，“微型智能电动概念车”将代替电动摩托车、自行车成为新的代步工具。
如两枚鹅卵石上下叠加，浑然一体，像一只可爱的企鹅昂然挺立，又像一只雏▽鸟正欲振翅。这一款单人单座、造型新颖、适用于短距离低速行驶的“微型智能电动概念车”，由同济汽车设计研究院有限公司、上海航天汽车机电股份公司共同研发，它将有望代替目前市场在售』的电动摩托车、电动自行车等电动代步车。两款⊙样车亮相在2012年中国国际工业博览会高校展区同济大学展台。
同济汽车设计研究院有限公司总经理吴宪介□ 绍，这辆微型智能四轮电动车是着眼于未◥来市场的开拓性产品，拥有多个创新点:它采用前轮线控独立转向，驱动能源由车子后部的锂电池提供，后轮轮◆毂电动驱动;其造型设计完全摆脱车辆“箱体式”造型，更关注车型的动感和▂文化元素，让车子如同一个活的生命体。车内高度“智能化”:引入“车联网”概念，车内配备有车载3G网↑络及免提电话，通过3G网络和互联网连接，可提供各种网络信息服务;搭载应用无¤线通信技术的车载电脑系统，可提供紧急呼叫、车辆被盗追踪、远程故障排查等远程∩安全服务，以及智能交通导航服务，天气、商旅等综合信息服务。
此外，车内还配备有『“驾驶员辅助系统”，乘坐者可通过行车电脑实时监测车辆运＠ 行参数。车身周边的多个超声波雷达，配合电子控制系统，可以实现触碰预警▲和泊车辅助。同时，其多功能方向盘配备了电子油门，让乘客充分体会到驾驶的乐趣。通过射频遥█控器，还可实现远端控制车门开闭、无钥匙启动、自动驾驶、无线结◆对行驶等。
据介绍，这辆微型电动车低速安全，时速在每ξ 小时5公里和25公里之间，一次充电连续行▼驶里程大于30公里。它可折叠亦可展开，通过一键功能即改变整车状态，其长、高不超过2米，宽不超过1米，其娇小的身形可在非机动车道行︻驶，还可进出民用电梯或家门，即使在拥挤场合也能灵活行驶，且操〖作简单，适用于年轻人、家庭主妇、离退休老人◇等各类不同年龄段人群。
记者了解到，这辆微型智能电动车整车及相关关键技术已申报10多项专利，获得多项授√权。目前，在国内市场上尚无其同类产品。
