汽车电☉子舒适系统CAN总线实验实训教学科研系统Ψ（B5台架方案）

产品报价：面议

留言咨询

产品热度：加载中

品　　牌：盘沣

产品型号：PFAutoECU-B5

所在地区：四川

详细说明

1.系统方案

教学系统采用台架安装方式，将帕萨特B5原车舒适系统各单元总成安装到教学台架上。执行机构、汽车电器、信号开关、ECU控制器及各部件总成均采用原车实物。按照原车规范布置卐相关线束并为学生在台架上实际测量提供便利。按照◆原车控制系统电路图，以动画的形式展示各控制报文信息的工作过程（信号走向），与台架运行情况保持一致，且可⌒以同步测量。通过诊断接口进行系统相关诊断。

2.ECU单元

各ECU采用原车CAN总线通讯，包含：

2.1仪表显示控制系统

2.2舒适电ζ子中央控制系统

2.3驾驶员侧车门控制系统

2.4右前侧车门控制系∞统

2.5左后侧车门控制系统

2.5右后侧车门控制系ω　统

3.功能简介

31.操作体验与真实的汽车操作一致。各个车门可以独立的升降※车窗、驾驶员侧可以集中控制其他个车门；可通过遥控闭锁、开锁；车门打↙开时候，门灯开启，仪表上显示车】门未关提示。

3.2原理讲解通过操作与观察相结合讲解汽车电子控制、CAN总线等基本原理

3.3动画演示通过15寸平」板显示器，动态显示各信号在原车电路图中控制过程，并与㊣　操作过程保持同步，生动形象的讲解电路图、控制原理。

3.4真实测量通过示波器万用表对运行状态下的信号进行测量，加深对电子控制的△体会

3.5故障诊断通过故障诊断仪对教学系统进行故障诊断，分析故障原因，解决故障①问题。

3.6三位一体将操作体∩验、动画演示、真实测量三者结合起来，突破传统的单一教学模式。学生一◣边操作，一边通过动画弄清楚信号控制过程，并∴立即使用仪器进行测量，将理论和实训有机结合起来，最大程度的让学生掌握原理、看懂电路图，进而举一反三√，一通百通。

3.7CAN总线网络仿真开发测量通过配套的PFautoCAN总线开发平台卐，可以对系统单元进行测量、仿真；还可以进一步开发其他ECU控制单元，并添加到该系统网络中去。

4.配置清单

序号

名称

数量

备注

1

组合仪表总成

1套

2

舒适系统中央控制单元总成

1套

3

驾驶员侧〗车门控制单元总成

1套

含执行机◎构、开关等

4

右前侧车门控制单元总成

1套

含执行机构、开关等

5

左后侧】车门控制单元总成

1套

含执行机构、开关等

6

右后侧车门控制单元总成

1套

含执行机构、开关等

7

系统安装基础支架

1套

8

平板显示单元

1套

同步动画演示控制过程

9

示波器

1套

10

万用表

1套

11

PFautoCAN CAN总线仿真软〗件

1套

5.价格预算

总预算：X万元。

包含：保险、运输、安装、调试、培训、税费、维护等相关费用。

一分pk10

汽车电∞子舒适系统CAN总线实验实训教学科研系统（B5台架方案）

序号	名称	数量	备注
1	组合仪表总成	1套
2	舒适系统中央控制单元总成	1套
3	驾驶员侧〗车门控制单元总成	1套	含执行机◎构、开关等
4	右前侧车门控制单元总成	1套	含执行机构、开关等
5	左后侧】车门控制单元总成	1套	含执行机构、开关等
6	右后侧车门控制单元总成	1套	含执行机构、开关等
7	系统安装基础支架	1套
8	平板显示单元	1套	同步动画演示控制过程
9	示波器	1套
10	万用表	1套
11	PFautoCAN CAN总线仿真软〗件	1套