废气排放控制仿真器是一个容易理解的教学模型，用它来教导高等学校、技术学校和大学的学生※关于排气净化系№统的基本概念。
废气排放控制仿真板通过学习程←序、实验和故障检修习题很容易地指导学生。这个程序讲授的是保养和维修现代汽车排气控制系统的基本概念、保养程序和】故障排除的方法。
培训仿真板显示的是现代汽车的排气净化系统。EFE、EGR和空气管理系统用被清楚地、可以理解的形式显示。 测试点为学生提供电气的检测- -凭据数↓字式万用表。 在实验和故障排除时，真空泵和仪表允许学生计算和排除系统故障。 在发动机个工况和负载状态下，碳氢化合物、一氧『化碳和NOx排放量被监控。
课程软件为汽车尾气控制系统提供完整的学习课程。学生从基本概念入手到系统实验，最后到综合故障排除练习。教给学生的是逻辑的、特有的逐步解决问题的方法。
描述
这个仿真板为学生提供排放污染物的学习，即碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化物。 控制尾气排放的实际车辆系统被准确地仿真使故障检修容易。 仿真板上显示空气ㄨ和耗油量控制系统的插图，同时调节装置使排气污染程度最小并且空气/燃料比最合适。
系统组成部分
培训¤系统包括∶
仿真面板 ；学生实验手册 仿真板上提供下列◥部件是为了使学生轻松入√门∶
? 固有的万用表
? 手持ぷ式真空泵和仪表
?蒸发的油气污染控制
?碳氢化合物、一氧化碳和氮的氧化物监控仪
? 进气管理系▓统
?怠速空气▲控制系统
? 废气∩再循环系统
? 车主抱怨的故障指示灯
?空气预热和曲轴▼箱强制通风控制阀
? 发动机进气管预热
? TBI喷嘴
? 燃油流量系＠ 统
学习目的
? 理解排气净化系统怎样工作
? 了解出现在排气净化系统中的故障类型
? 对排气净㊣化系统来说，运用合理的故障排除方法
实验内容
? 内燃机的工▽作和功能
? 检测燃油压力真⊙空电磁阀的开启和排放控制蒸发器电磁线圈 ；
? 检测并修理废气再循环阀的闭合、EGR电磁线圈︻通风孔的开启、EGR传感器与地线断路、废气再循环阀脏、真空电磁阀的ECM信号为0 ；
? 歧□　管空气喷射的工作和功能 ；
? 检测△并修理空气开关电磁线圈、空气开关和旁通阀的损坏、断开或ECM信号为0；
?三元催化净化器的工∩作和功能；
? 检测并修理发动机进气管预热加热器、加热器继电器线圈和开关断开▂ ；
? 懂得空气/燃料比的计算 ；
? 检测并修理冷却液传感器、怠速出气绕组和怠速空气ECM输出断开 ；
? 汽油气化、怠速空★气控制、汽车油气蒸发污染控制和供油调节的实验 ；
? 检测并修理真空滞后阻塞、预先加热和曲轴箱强制通风堵塞 ；
? 理解空气预热系统、供油调节和废气再循环 ；
? 检测并修理喷◥嘴电磁线圈和空气温度传感器的短路ㄨ；
能仿真的故障
　●　冷却液温▓度传感器基准信号低
　●　冷却液温度传感器短路　　　
　●　冷却液温◥度传感器断路　　　
　●　进气温度传感器断路　　　　
　●　进气岐管传感器基准信号△低　
　●　进气岐管传感器信号对地短路
　●　进气岐管传感器信号接地断路
　●　养传感器损坏　　　　　　　
　●　养传感器基准电压高　　　　
　●　节气门传感器●信号在２．６Ｖ
　●　节气门传感器信∮号对地短路　
　●　节气门传感器接地断路　　　
　●　废气再循环传感器基准信号低
　●　废气再循＠环通风阀卡在闭合处
　●　废气再循环阀卡在闭合位置　
　●　早期燃油蒸发加◢热阀损坏　　
　●　空气旁通阀卡死　　　　　　
　●　空气♀开关阀卡死　　　　　　
　●　进气温ξ　度控制电磁阀断路　　
　●　空气温╳度控制信号不良　　　
　●　怠速空气开关断路　　　　　
　●　怠速空气电机ζ线圈断路　　　
　●　喷油器泄♀漏　　　　　　　　
　●　点火模块始终在旁通位置