发动机工况仿真器是一个容易理解的教学模▆型，用它来教导高等学校、技术学校和大学的学生关于发动机运行的基本概念。
发动机工况仿真板通过学习程序、实验和故障检修习题很容易地指导学生。 这个程序讲授的是保养和维修现代汽车发动机的基本概念、保养程序和故障排除的方法。 仿真板上显示的是可以在现代计算机控制的汽车上发现的主要的传感器和控制器。 通过提供参数的测量，提供不断变化的发动机的运行和工作情况独立的发动机传⌒ 感器和控制装置对发动机性能和尾气排放的影响可以在不同〓的运转工况下被演示。环境温度和■高度调节装置用来显示环境对发动机的运行和工作情况的影响。
课程软件为汽车发动机系统提供完整的学习课程。学生从基本概念入♀手到系统实验，最后到〗综合故障排除练习。教给学生的是逻辑的、特有的★逐步解决问题的方法。
描述
这个仿真器显示发动机的运行、工作情况和尾气排放控制。仿真板包含用计算机控制输入和输出的练习。独立的发动机传感器和控制装置对发动机性能和尾气排放的影响可以在不同的运转╳工况下被演示。 环境温度和高度调节装置用来显示环境对发动机的运行和工作情况的影响。
系统组成部≡分
培训系】统包括∶仿真面板； 学生实验手册 。
仿真板上提供下列部件是为了使学生轻松入门∶固有的万用表；爆震传感器；进气喷射◥管理系统；节气门体燃油喷射；氧传感器；怠速空气控制系统；节气█门位置传感器；发动机冷却液仪温度表；传感器；发动机转速表；冷却液温↘度传感器；废气再循环系统。
学习目的
理解≡发动机是怎样工作的
理解发动机功能中的基本部件是怎样活动的
了解出现在发动机中的故障类型
对发动机系统来说，运用合理的故障排∮除方法
实验内容
主要的计算机输出执行机构的运行和功能。
检测并修理当废气再循环阀闭合和开启时堵塞 。
主要的输入传感器的运行和功能 。
检测并修理成●环形的磨损和泄漏 。
检测并修理传感器的短路或断路:冷却液温度、进气温度、进气歧管绝对压力、节气门位置、空气预热电磁线圈、怠速空气控制和排气氧传感器 。
检测并修理空气控制旁通阀√，当其陷入旁路和处在常规位置时。
检测并维修阻塞的燃油喷嘴和低压燃料调压器 。
检测并修理不正常地座阀 。
能仿真的故障▓
● 排气养传感器基准信号高
● 发动机冷却液温度传感器短路
● 进气岐管传感器信▽号对地短路
● 进气岐管传感器信号接地断路
● 进气温度传感器断路
● 废气再循环传感器基准信号低
● 节气门传感器信号对地短路
● 部分喷射
● 燃油压力传感器故障
● 火花㊣塞有油污
● ２号汽缸火花塞电阻高
● ３号汽缸气门关闭不严
● ２号汽△缸活塞环损坏
● 空气控制阀卡在旁通位置
● 空气控制←阀卡在催化转化位置
● 空气预热电磁线圈损坏
● 空气预热ＥＣＭ信号始终低
● 废气再循环阀卡在闭合位⊙置
● 废气再循环阀完全卡在断路处
● 怠速空气控制线圈断路
● 怠速空气电机线圈断路
