酒精检测仪是用来检测人体是否摄入酒精及摄入酒精多少程度的仪器。它可以作为交通警察执法时检测饮酒司机饮酒多少的检测工具，以有效减少重大交通事故的发生;也可以用在其他场合检测人体呼出气体中的酒精含量，避免人员伤亡和财产的重大损失，如些危域禁止酒后上岗的企业。
可以用于判断是否酒后驾车。通常的酒后驾车的检测有两种方法:是检测人体的血液酒精浓度，种是检测呼气酒◤精浓度。从理论上说，要判断是否酒后驾驶，准确的方法应该是检查驾驶人员血液中的酒精含量。但在违法行为处理或者公路交通例行检查中，要现场抽取血液往往是不现实的，简单可行的方法是现场检测驾驶人员呼气中卐的酒精含量。
呼气ξ式酒精检测仪是检测驾驶人员呼气中酒精含量的仪器。使用检测时，要求被测者口含吹管呼气，如果被测者深吸气后以中等力度呼气达3秒钟以上，呼气中的酒精含量与血液中的酒精含量关系为:血液酒精浓度=呼气酒精浓度×2 200。
上式中2 200为系数。由于各的情况不同，系数取值不同，美采用2 000，欧洲多采用2 100。全界几乎所有家都采用呼气酒精测试仪对驾驶人员行现场检测，以确定被测量者是否是酒后驾驶。如果驾驶员呼出气体的酒精含量过⊙所规定的◥限量，仪器就会显示，交警将检测结果打印以书面形式通知被测者，并让被测者当场签字认可，作为对该驾驶员处罚的法律证据→。
也可以使用在危域禁止酒后上岗的企业，企业用的酒↘精检测仪并非便携式，而是壁挂式的酒精检测仪，壁挂式较便捷式来说具有使用方←便，检测速度加快，度的好处，壁挂式为了更加适合企事业单位使用，增加刷卡考勤，语音报警，等系列功能。
检测原理
当具有N型导电性的氧化物暴露在大气中时，会由于氧气的吸附而减少其内部的电子数量而使其【电阻增大。其后如果大》气中存在某种定的还原性气体，它将与吸附的氧气反应,从而使氧化物内的电子数增加，导致氧化物电阻减小。半导体-氧化物传感器就是通过该阻值的变化来分析气体浓度。
电路图
酒精测试仪实际上是由酒精气体传感器(相当于随酒精气体浓度变化的变阻器)与个定值电阻及↓个电压表或电流表组成。，如图所示是它的原理图。图中R1为定值电阻，酒精气体传感器R2的电阻值随酒精气体浓度的增大而减小，如果驾驶员呼出的酒精气体浓度越大，那么测试仪的电压表示数越大。
类型
可以对气〖体中酒精含量行检测的设备有五种基本类型，即:燃料电池型(电化学)、半导体型、红外线型、气体色谱分析型、比色型。但由于价格和使用方便的原因，常用的只有燃料电池型(电化学型)和半导体型两种。
燃料电池是当前全界♂都在广泛研究的环保型能源，它可以直⌒ 接把可燃气体转变成电能，而不产生污染，酒精传感器只是燃料电池的个分支。燃料电池酒精传感器采用贵金属白金作为电，在燃烧室内充满种催化剂，使入燃烧室内的酒精充分燃烧转变为电能，也就是在两个电上产生』电压，电能消耗在外接负载上，此电压与入燃烧室内气体的酒精浓度成正比。
与半导体型相比，燃料电池型呼气酒精测试仪具有稳定性好，精度，抗干扰性好的优点。但是由于燃料电池酒精传感器的结构要〓求非常，制难度相当大，只有美、英、德等少数几ㄨ个家能够，加上材料成本，因此价格相当昂贵，是半导体酒精传感器的几十倍。
关于吹管
吹管虽小，但对保证检测精度非常重要。被测者口含吹管呼气，入吹管的气体几乎全部是被测者呼出的气体。如果∏从个喇叭口送入气体，被测者不接触喇叭口而对喇叭口吹气，根据流体力学的原理，气体流动时压力减小，这就把周围的空气起带仪器内(喷雾器就是根据这个原理制成的)，相当※于把呼气中的酒精浓度稀释了，检测到的酒精浓度就会比被㊣ 测者实际的呼气酒精浓度低，应该ぷ注意这个问题。
操作方法
1、按下电源开关，仪器行内部自检和预热，显示从200到0的，历时20秒。
2、计时结束发出声音提示，同时绿灯变亮，同时中间的黄灯闪烁，表示仪器正常，可开始╲检测。
3、管对准气孔吹气4秒，若检测到酒精，蜂鸣器报警，红、绿灯同时闪烁。再过4秒，显示浓度数据，若浓度在0.00和0.40之间，仅绿灯闪々烁;若大于等于 0.50，仅红灯闪烁，并伴有急促的声音＠ 报警。浓度数据保持15秒后仪器显示变为OFF。(注:由于在该显示模式下灵敏度，所ξ 以若仪器内有残留
酒精气体，将会有微小数字显示。)
4、若从吹气中没有检测到酒精或开机后30秒内不做■任何检测，仪器显示从000变为OFF。
5、当仪器显示OFF时，需要重新开始测量。
使用建议
1.建议好在喝酒20分钟后测试。这是因为酒精□通过消化系统被血液吸※收需要大约20分钟，口腔里的剩余酒精也需要大约这么长时间︻消散。
2.避免在大风环境下或空气污浊的封闭房间里测试。
3.不要把香烟的烟气吹仪器，这样会损坏传▓感器。齐齐网建议吸烟后等待1分钟再行测试。
4.禁□ 止往气孔内吹烟雾，气孔内不能入液体，不要堵住出气孔。
5.黄灯亮表示电源电压偏低，需更换电池。
