对于气路部分来说，按其容易发生的△故障的现象可以分为三大类：
(1)流量调节故障;
(2)气路泄漏故障;
(3)气路堵塞与污染故障。
在气相色谱仪出现的各种故障中，有相当大的一部分都与气路有关，因此，了解和熟悉气路故障是十分必要的。
一、流量的调节
1、流量调不上去
(1)直观检查：首先检查仪器系统是否有明显的漏气声。在仪器系统气路有较大的泄漏发生时，很可能导致流量调不上去。如果←听不到漏气声则转入(3)进行。
(2)查漏：听到有漏气声之后，可依照声音发出的方向而逐步定位。此时可利用皂液的涂抹进一步确定漏气的发生处。找到原因后及时堵漏。
(3)柱前压观察：观察〗柱前压指示表的数值大小，可迅速判断是气源引起的故障，还◣是仪器内部气路堵塞及损伤造成的。如果是柱∩前压太低(精确地』说是比正常流量操作时的预定压力◆值低)，则说明气源需要检查;如果柱前压正常则需要检查仪器的内部气路。
(4)钢瓶高压检查：打开钢瓶∴阀后，观察高压表指示，压力应在1~15MPa之间。如果压力在1MPa以下，停★用该钢瓶，换气;如压力值在合适的范¤围之内，说明钢瓶压力╳正常。
(5)减压阀上低压输出检查：调节减压阀看钢瓶上低压表指示能否调到0.25~0.6MPa之间。如果正常，可怀疑气路过滤接头有堵塞或者是仪器上的稳定阀有问题，此时应按照(6)来进行;如低压值不正常，则说明减压阀有问题，需进行(7)的修理。
(6)过滤器堵塞及稳√压阀检查：将过滤器出口√到仪器气源入口处的接头缓缓旋开，观察是否有较强的气流从〓接头处跑出。如有，则Ψ 说明过滤器不堵塞，稳压阀可能有问题。在确定稳压阀不出气后，可进行阀拆卸与清洗，这※可能是稳压阀内阀针与阀座间堵塞所致。如清洗后阀仍不能正常工作，最好换一个新阀;在上面试验中若无较强气流从旋开的接头◥中流出，需要检查过滤★器入口前后可能堵塞之处;当然中间管线的堵塞也是可能的，但发生率甚小。
(7)减压阀修理：在明了减压阀的结构之后，可拆卸修理减压阀。由于该减压阀入口一侧有高压，因此如无修〇理经验最好不要盲目拆卸。有条件的，建议换用新阀■;换阀时必须注意到■，氢气表或氧气表应与其它气源表所用▲减压阀分开使用，减压阀上应标明其专用∞的气源名称。
(8)停用，换气：在钢瓶的压力太小时，应立即停用、换新瓶或充气。在过小的压力下，不但气源输〗出不稳，而且气源中杂质浓度将明显增大，这对高灵敏度的分析是特别不利的。另一个必须要注意的问题▂，是钢瓶中的余气㊣ㄨ，特别是氢气钢瓶的余气不能随便排放。
(9)拆下柱入口气路：将柱子入口处气接头拆下，观察流量计中的转子是否能升到最上端。如果能升到最上端，说明柱前气路正常，转入(10)作进一步检＠查;如果转子达不到最上】端说明柱前气路有堵塞，需进行(13)检查。
(10)拆下柱△出端：将柱子入口接回原气路中后，再将柱出口侧接头拆下，此时观察Ψ流量计中的转子能否调到预定值。如果可以，将判断柱后管路及检测器有堵塞，需按(11)进行处理;如果转子仍调不上来，则可以认为柱填充过紧，需按(12)进行。
(11)堵塞检查与排除：在判断为◎柱后管路或检测器堵塞时应进行排队和清洗。
(12)柱填充物太紧：柱填充过紧的主要原因是载体︽目数太大，造成过大⊙的气阻所引起。在适当采用目数小一⊙些的载体或减短色谱柱的长度后可以使流量上调到预定值。
(13)拆下流量计出口气接头：将转子流量计出口端气路旋开后，观察转子能否升到最高端。如果可以，则判定进样、汽化♀器气路堵塞，按(14)处理;如果转〗子仍不能升到最高端，可认为流＠量阀损坏或流量计入口管路有堵塞，此时按(15)进行。
(14)进样口堵塞：进样器的堵塞可按注射器的清洗步骤进行。
(15)流量阀与管¤路堵塞：用分段试堵将很快判定是否流量管路产生了堵塞。如有，按气路管路的清洗进行;如流量计前管路正常，可拆卸流量控制阀进行々清洗。
2、流量太大调不小
如果气体流量一直很大而不能调小，可以认为是气路控制系统的一种故障。产生此类故障的原因有三＠ 种：第一，是流量＠ 计后气路有泄漏;第二，是气路气阻太小;第三，是流量控制阀件损坏。其检查方法如下：首先堵住检测器的气路出口，观察流量计中的转子是否可以下降到零位。如不能降为零㊣ ，需要考虑对漏气处进行◣检查，具体方法见气路泄漏的检查与◣排除;如转子可降到零位说明系统不漏气。此时应观察一下流量调节阀转动时，流量是否有较大的变动，若有变动可适当增加气路气阻;若无变动则应怀疑阀件本身有问题，按照阀件的清洗部分处理。处理后的阀件应再装回原气路中进行控制ㄨ试验。
二、气路泄漏检查
1、气路渠漏检查
按照其对气路密闭性的严格▃程度，检查气路是否泄≡漏的方法分为A、B、C三级。
A级试漏：
对气路严重泄漏↘的最粗略观察。通常在气源打开并稳定之后，不应听到气路流经的各管路及阀件接头处有丝丝的跑气声，如听到明显的漏气声，说明系统有大漏!必须依据漏气声，追查〇出泄漏处，并加以排除。引起系统大漏的常见原因是：气路接头没上紧，气路中管路开裂及没加合适的※垫片等。查找气路的严重泄漏，也可在流路的流量开到最大时，用肥皂水在各接头逐步测试有无气泡出现而加以证实。
B级试漏：
对气→路中轻微漏气的检查。方法№是堵住气路出口，观察气路中流量计内的转子。如果能缓缓下降为零，即可认为↑此气路B级试▃漏合格。如转子不能降到零，可用肥皂水在各接头处仔细观察。直到找到泄漏处为止。
C级试漏：
对气路中极小漏气的检查。方法是堵住气路出口，观察系统压力表，不得在半⌒小时之内有5kPa(相当于0.05kgf/cm2)以上的下▲降。此时系统压力应在0.25MPa(相当于2.5kgf/cm2)以上。必要时可在系统出口处外接一个0.5级标准压力表来」读取压力变化数。
在证实气路系统有泄漏时，可用分段堵住或关闭气路的方法来缩小漏气发生的范围。绝大多数的漏气点都发生于气路接头处，而气路阀件内部的泄漏也♀时有发生，至于管路中间的♀泄漏，除了急转弯处以外是很少见的。
2、气路接头漏气故障的排除
发现∑ 接头有泄漏时，首先对所用接头做如ξ 下检查：
(1)接头配合垫片是否合适，退火及无伤痕;
(2)接头密合处是否干净平滑无污物;
(3)接头配合装配时，是否相互对准对正;
(4)能否先用手将接头大体上紧。
如上述检查无⊙异常，再用扳手(一般为♀两把)将接头『上紧。上紧时应注意压力要适当，对□于有塑料、橡胶、聚四氟垫片的接头压力不宜过大，一般能密封后再上紧一点即可;对于有金属垫片的接头，压力可适当加大，但∮也应以不漏气为界限。
