压力分布测试系统
座椅体压分布测量系统（座垫+靠垫）
TYFB-A
概述：
座椅舒适度是汽车座椅的重要评价指标，包括静态舒适度和动态舒适度。所谓舒适度即人体的主观感受，由生理和心理两方面因素造成。
静态舒适度指座椅的位置、几何形状、结构设计等应使人体在一定的工作环境中拥有核实的坐姿和良好的触觉。
动态舒适度则要求座椅在驾驶员完成驾驶任务的过程中，仍然可以拥有静态时的良好感受。
汽车座椅z佳的靠背角度是108°
阅读时的z佳的角度是101°--104°
对座椅的舒适性基本要求可以罗列如下：
1、 使驾驶员和乘员的疲劳程度限制在z小的程度；
2、 可以承受较大的压力▲，安全可靠；
3、 美观大方，热舒∏适性好、透湿性好、透气性好、触觉感良好；
4、 具有良好的人体测量学特性，即适应不同身材、体型的驾驶员与乘员；
人体与座椅之间的压力分布称为坐姿的体压分布。体压分布在坐姿中是评价舒适度的主要因素。从生理学角度讲，人体臀部坐骨周围的肌肉可以承受▲较大的压力，而大腿下面的肌肉内部，相对含有较大的神经和血管，不能长时间承受较大的压力，否则易产生麻痹、酸痛等不适感，并影响神经传导。
压力分布测试系统
床垫体压分布系统
本系统采用z新的薄膜传感器进行测量，通过智能软件系统分析，能直观的通过软件生成压力分布图，详尽地以立体人形图像及↓不同颜色显示身体各部分压力情况，即时对所测资料进行数据分析，方便找到床垫对人体舒适性的z佳状态。
人-床界面是人体与床垫之间复杂的生物力学关系相互作用的结果。体压分布测试的目的是为了反映这一界面关系，反映床垫对人体的支撑。
因此，体压分布指标必须具有明确的物理意义，能够成为联系体压分布々测试结果与主观卧姿舒适性、睡眠行为、睡眠质量评价结果的桥梁，使主客观结果一致或存在较高的相关性。
4、 厚度：0.2 mm
5、 压力量程：100KG
6、 测量精度：校正前±10% FS，校正后±5% FS
7、 工作环境：温度-9℃～60℃
3、具备动态下压力变化的∞记录功能，记录时间长度长约10小时
4、具备记录和倒带观测以及测量影像显示的功能，并支持单格或逐格动画播放分析。
5、压力测试结果能以图片和Excel格式导出。
6、能同时测量、观察和比对两个及以上测量结⌒果，显示力量中心和其移动轨迹。
压力分布测试系统
体压分布确立的过程，实际上也是根据实验的目的，对体压分布数据进行数学处理，并通过一系列的量化指标将其结果体现出来的过程。因此，体压分布指标必须具有明确的物理意义，能够成为联系体压分布测试结果与主观卧姿舒适性、睡眠行为、睡眠质量评价结果的桥梁，使主客观结果一致或存在较高的相关性。
体压分布软件分析系统：
1、具有测试系统主要参数（压力、面积、时间）实时运行记录功能。
2、能实现压力和面积、压力和时间对应的图形或曲线关系显示。
3、具备动态下压力变化的记录功能，记录时间长度长约10小时
4、具备记录和倒带观测以及测量影像显示的功能，并支持单格或逐格动画播放分析。
5、压力测试结果能以图片和Excel格式导出。
6、能同时测量、观察和比对两个及以上测量结果，显示力量中心和其移动轨迹。
7、可单独反映特定区域的压力值及接触面积
8、ASCLL档案输出
9、用户可自己设定数值单位
压力分布测试系统
