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品　　牌：北京冠测

产品型号：TYFB-A

制造厂商：北京冠测精电仪器设备有限公司

适用范围：高教

所在地区：北京 昌平区

应用学校：医科大学

床垫压力分↑布测量系统

　　坐面深度要适度，通常坐深小于人坐姿时大腿水平长度，使坐面︽前沿离开小腿有一定的距离，以保证〗小腿的活动自由（图3—6）。我国人体的平均坐姿大腿水平长度为男性445mm 、女性425mm，所以坐深可依此值减去椅坐前缘到膝窝之间应保持的大约60mm 空隙来确定，一般说来选用380~420mm 之间的坐深是适宜的。

　　对于普通工作椅，在正常就『坐情况下，由于腰椎到骨盆之间接近¤垂直状态，其坐深可以浅一点，而对于一些倾斜度较大，zhuan供休息的靠椅，因坐时人休腰椎到骨盆也呈倾斜状态，所以坐深就要略加深，也可将坐面与靠背连成一个曲面。

　　中国汽车产业近几年快速发展，未◥来一段时期还将稳步发展，这对座椅有大量的需求，因此乘用车座椅行业未来仍有巨大的发展空间。我国人口众多，主要◆用于私人使用的乘用车需求量比商用车更大，行业内具有一定♀生产规模的企业基本都是选择乘用车市场作为主要的业务发展方向。 汽车座椅zui重︼要的也是zui核心的属性依然是安全的结论。智能化，轻量化，舒适化必是其未来汽车座椅发展的方向。政府和行业现在必须加强在无人驾驶状态下的测试项目和测※试标准及测试标准的制订和□发布，及早的应对不久到来来的无人驾驶时代。

　　汽车座椅成本占整个汽车成本的5%，在整个汽车零部件系统排名第三。因此对于汽车的座椅未来发展的研究具有极其重要的意义。

　　坐姿舒适性对于驾驶员和其它乘员非常重要，可以在很大程度上通过静态的坐姿舒适度情况反映出来，主要反映在乘员身体肌①肉负荷水平和∩人椅之间压力分布两方面。应用生物力学方法研究ㄨ乘坐舒适性的机理已成为人机工程学研究的热点。目前，人椅界面压力分布常被用来对座椅的舒适性进行客卐观评价。研究发现，不同的驾驶姿势会引起人椅界面压力分布的变化，而驾驶姿势随驾驶室布置参数呈一定的变化规律，因此，匹配不同车型的驾驶座椅，其舒适性是不同的，在设计中，为提高坐姿♀舒适性和满足驾驶要求，必须研究和应用特定驾驶姿势的压力分布规律。

　　床垫压力分布测量系统

　　床垫压力分布测量系统

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　　—座椅系统安全性设计中人的因素分析。任何系统实际上都是人机系〗统，人机系统包【括人、机、环境三个方面。显然驾驶】员-座椅也属于人机系统研究的范畴。人机系统的安全模式多以人的行为为主体，即以人为本。对人机系统的研究始于第二次世界大战。在设计和使用高度■复杂的军事装备中，人们逐步熟悉到必须把人和机器作为一个整体，在系统设计中必须考虑人的因素。

　　坐深：主要是指坐面的前沿至后沿的距离。它对人体舒适度▽影响也很大，如坐面过深，则会使腰部的支撑点悬＠ 空，靠背将失去作用，同时膝窝处还会受到压迫而产生疲劳。同时，坐面过深，还会使膝窝处产∏生麻木的反应，并且也难起立。坐面深度要适度，通常坐深小于人坐姿时大腿水平长度，使坐面前沿离开小腿有一定」的距离，以保证小腿的活动自由。我国人体的平均坐姿大腿水平长度为男性445mm 、女性425mm，所以坐深可依此值减去椅坐前缘到膝窝之间应保持的大约60mm 空隙来确定，一般说来选用380~420mm 之间的坐深是适宜的。

　　坐姿压力分布指当人坐在座椅上时,座椅对人体各部分压力的大小及其分布状态。测量人坐时各个部分特别是关♂节的受力状况,是非◣常必要的。人体压力分布测量系统是预防♂上述疾病的有效工具,但目前国内对压力分布的测量主要集中在◥足底压力的测量上,在坐姿压力分布测量上目前研究较少。

　　床垫压力分布测量系统

　　SPI表面压力全场测量系统功能:

　　&#61557;快捷便利地获得物体表面所受压力的分布轮廓图形；

　　&#61557;精确地测量得到物体表面所受压力的具体数值大小；

　　&#61557;强大的软件系统可以使您进行压力的进一步分析与处理，如直观地显示压力分布的三维ぷ轮廓图、显示某条路径上的压力分布的二维曲线图、提供受压总面积、提供客制化的压力分析报告等。

　　SPI压力分布测量系统：SPI压力分布测量系统是一种先进的压力分布测量系统，该系统使用感压纸或独特的压■电式压力传感器，能够对任▲何接触面之间的压力分布及压力大小进行静态和动态测量，并以直观、形象的二维、三维彩色图形显示】压力分布的轮廓和数值，进而做出评估。