西户信达通铁路设备长期供应钢轨轨道电路标准分路测试线短接线（ 0.06Ω、0.15Ω、0.1Ω/0.5Ω）和安全防护轨道短路分路线电阻：0.06欧姆。，与轨面接触点部分采用特种触片导电面积大，轨面吸附力很强的整体材料，轨面接触点接触很牢靠，使用过程中不会松脱滑移。钢轨轨道电路短接线/器采用《铁路信号维护规则》关于分∮路不良轨道电路测试分路线阻值为0.06Ω、0.15Ω、0.1Ω/0.5Ω）的标准分路线。该套轨道器材被广泛用于机务、工务、大修工程等安全防护以及电务信号部门对╳各种信号轨道电路的测试。
供应钢轨轨道电路标准分路测试线短接线（ 0.06Ω、0.15Ω、0.1Ω/0.5Ω）和安全防护轨道短路分路线电阻：0.06欧姆。，与轨面接触点部分采用特种触片导电面积大，轨面吸附力很强的整体材料，轨面接触点接触很牢靠，使用过程中不会松脱滑移。钢轨轨道电路短接线/器采用《铁路信号维护规则》关于分路不良轨道电路测试分路线阻值为0.06Ω、0.15Ω、0.1Ω/0.5Ω）的标准分路线。该套轨道器材被广泛用于机务、工务、大修工程等安全防护以及电务信号部门对各种信号▽轨道电路的测试。
长期供应钢轨短路铜线，量大从优！磁吸式短路铜线，长度1.65米，两头头强力磁铁，铜线，用于电气化区间，信号器材起到安全防护作用。使用方法1. 有缝＠ 线路的轨道电路连接取出短路钢线，确认铜线有无断损，与铁夹子接触是否良好，如果磁式短路铜线要注意与轨面接触◥点压力是否满足,必须要明确本机车上短路铜线的存放位置。2. 在来车方向，两铁夹子吸铁分别夹吸于轨面，短接轨道电路，且要避开调谐区。注意是否≡夹（吸）好，与钢轨间不得有异物，(运行中机车撒沙留下薄沙层等）。要放在轨面光亮、无锈蚀的地方，必要时可用平锉去锈。根据需要选择吸力大、小相应的规格。铁路线路在运行中发现邻线有影响行车的障碍物时，如大树、煤块、滑坡等；单机起非常后不能移动时就需要用短路铜线防护使用前确认铜线有无断损，与钢轨间不得有异物，要放在轨面光亮、无锈蚀的地方，必要时可用平锉去锈，与轨面接触点压力是否满足，否接触是否良好。
长期供应ZD6、ZDJ9转辙机碳刷包括：碳刷.弹簧.点焊弹簧座。材质：金属石墨碳刷，同
时供应各类材质摩擦带㊣ ,石棉摩擦带、半金属摩擦带、金属摩擦带。辙机锁体、转辙机碳刷组、主轴、夹板、自动开闭器、减速器、起动片、转辙机减速器、动静接点组 减速壳、圆孔压板、堵孔板组、移位标、20位插接件、下锁扣组、弯头螺栓、移位接触器、大齿轮、动作杆、表示杆、 转辙机手摇把 、弹簧垫-支撑垫-挡油板等常用》配件量大从优，欢迎可来电咨询！ 普通型和镶嵌型结构。电动转辙机所用采用摩擦带为(4.5±0.5)×30mm金属摩擦带有铁、铜、锌等合金材料经过特殊工艺精制而成。具有强度高、韧性大、耐磨、不易老化、受温度影响非常小、摩擦制动效果好,寿命长等优点。同时提供辙机锁体、转辙机碳刷组、主轴、夹板、自动开闭器、减速器、起动片、转辙机减速器、动静接点组 减速壳、圆孔压板、堵孔板组、移位标、20位插接件、下锁扣组、弯头螺栓、移位接触器、大齿轮、动作杆、表示杆、 转辙机手摇把 、弹簧垫-支撑垫-挡油板等常用配件量大从优，欢迎可来电咨询！
