德国IPETRONIK 公司成立于1989年，一直致力于提供安全、简易、方便的车载及实验室测试系统，并使之能满足各种苛刻条件下的测量需求。通过多年努力，IPETRONIK已成功的发展了适合各种野外条件的移动测量解决方案，并广泛应用与汽车工业，工程，农业机械企业的测试测量部门中。
精密高压移动数据采集
混合动力和电动汽车制造商及相关实验室测试的合作伙伴依靠IPETRONIK移动测量技术，确保新的车辆满足高效的功耗和电池性能。
IPETRONIK在移动数据采集和软件测试要求方面处╳于领先地位，包括整体能源消耗，电源效率，待机电流，平衡测试，峰值电流（最大负载）和单电池测量。
典型测试
电动车系统
一个典型的车载高压系统可以被分为两个部分：能量存储设备本身的直流电网（直流电压）和三相交流电网的可调式驱动器（旋转电流，三相交流电）。下图是一个典型▽的混合动力汽车的高电压组件结构图：
支持的测量
强烈建议所有与混合动力汽车相关的高压测试，只有经过专业培训的高压电工才能单独操作。
只有充分了解电气驱动系统相关风险的专业测试人员才能正确操作设备，从而避免潜在的触电危险。
请参考ISO 26262和ECE-R100安全标准获取详细信息，或访问www.ipetronik.com。
典型客户
德国，宝马
美国，克莱斯勒
德国，戴姆勒
美国，通用汽车
日本，本田
韩国，现代
日本，三菱
英国，塔塔
德国，大众
电压
High Voltage Iso DAQ
• 唯一通过TUV认证可用于车载高压数据采集的设备
• 电流限流计保证设备与人身安全
• 用于电动车与混合动◆力车辆的直流电压系统测试
• 4通道电压输入
• 测量范围：±1000VDC
• 工作电压：12/24/42VDC
• 工作温度：-20~70°C
• 精度：±0.5%
• 采样频率：单通道可2kHz
• CAN通道输出，与IPE数采模块通用
Sam Iso HV
• 唯一通过TUV认证可用于车载高压数据采集的设备
• 电流限流计保证设备与人身安全
• 用于电动车与混合动力车辆的直流电压系统测试
• 测量范围：±1000VDC
• 工作电压：12/24/42VDC
• 工作温度：-20~70°C
• 精度：±0.5%
• 防护等级：IP67
• 连接：可直接输出至M-SENS
电流
Iso Clamp Connector
• 电动、混合动力车的高压直流系统的安全电流测量方式
• 测量范围：±1 V (按需求其他范围)
• 最大允许输入电压：
CAT I : 1000VDC
CAT II: 600VAC@50~60Hz
• 输入至输出测试电压(2s)：3536VAC@50Hz
• 工作电压：15 VDC @ 35 mA (43 mA最大)
• 工作温度：-20 °C ... +70 °C (-4 °F ... +158 °F)
• 防护等级：IP 67 acc. DIN EN 60529
• 连接：可直接输出至M-SENS
• PAC电流钳量程：60A/600A—150A/1400A
温度
M-THERMO2 HV
• 4通道K型热电偶高压温度测量输入
依据设备安全标∞准EN 61010-2
• 各通道输入信号使用单独的高压保护接头
• 隔离电压（输入\CAN\供电\外壳）：+-846Vdc
• 每通道独立冷端补偿
• 每通道独立24位AD转换
• 单通道采样频率：可达100Hz
• 测试精度：±0.035%
• 测量范围：-60℃~1370℃
• 车载供电：6~36VDC
• 模块防护等级IP67规定的要求，-40℃到125℃环境温度、晃动、冲击振动
