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                蓄电池测试仪蓄电池检测仪汽车轮船UPS电瓶内阻检测仪测试 产品货号: wi113886 产 地: 国产

                蓄电池测试仪蓄电池检测仪汽车轮船UPS电瓶内阻检测仪测试  产品货号: wi113886 产    地: 国产
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                • 蓄电池测试仪蓄电池检测仪汽车轮船UPS电瓶内阻检测仪测试  产品货号: wi113886 产    地: 国产
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                wi113886
                职教
                北京 大兴区
                详细说明

                蓄电池测试仪蓄电池检测仪汽车轮船UPS电瓶内阻检测仪测试  产品货号: wi113886 产    地: 国产

                 蓄电池测试仪蓄电池检测仪汽车轮船UPS电瓶内阻检测仪测试 
                产品货号: wi113886
                产    地: 国产 
                蓄电池测试仪蓄电池检测仪汽车轮船UPS电瓶内阻检测仪测试  产品货号: wi113886 产    地: 国产
                详 细 说 明

                产品简介:

                蓄电池分析仪只需5秒钟就可以检测出12V和24V蓄电池的电压、冷启动电流、内阻和寿命;蓄电池是否需要充电、极板是否损耗和老化程度一测便知;采用先进的电导测试技术,安全,不发热、不发烫,可连续多次测试;可测试与蓄电池相关的汽车12V和24V的启动系统和发电系统。

                产品原理:

                 
                   电池随着时间的增加,会逐渐老化,其主要原因是电池极表面老化,无法再卐进行有效的化学反应,这是绝大部分电池无法继续使用的主要原因。国际电气和电子工程师协会( IEEE )正式把电导测试法作为检测铅酸蓄电池的检测标准之一,在 IEEE 标准 1118-1996 中明确指出:“电池电导的测量是将已知频率和振幅的交流信号加到电池的两端,然活测量所产生的交流电流。交流电导值就是与交流电压同〓相的交流电流信号与交流电压的比值。”“明显的电导值 的变化就意味着电池性能的变化。”IEEE标准1118-1996中的这段描述就是VAT-570蓄电池分析仪的测试原理和判断依据。实践证明,电导仪的测试结果与用1/2的CCA值放电的测试结果是吻合的,充分说明该仪表的准确性。所以,近几年国际业界基本都采取电导法。
                产品特点:
                 
                1.测试准确、快速、操作简单,显示直观 2.适用于CCA、DIN、IEC、EN、JIS和未知规格蓄电池测试 3.通过低频的信号测试、不用外接大负载放电测试,不损伤蓄电池 4.可在车测试蓄电池以及测试已放电的蓄电池 5.外壳采用红色硅胶包裹,不仅防滑、美观。而且可以拆下清洗
                 产品用途:
                 
                可作为蓄电池是否需要更换的判断依据
                可作为蓄电池收货时的验收工具 可作为为客户讲解不同类型蓄电池价值和性能的证明工具 可以作为蓄电池发货前的检查工具,不发送已经损坏蓄电池,减少索赔和运费 可做为蓄电池的索赔的鉴定工具,避免争吵
                 技术参数:
                 
                应用范围:12V和24V铅酸蓄电池,汽车的启动系统和充电系统
                工作范围:CCA100~1700EN100~1700 ,DIN100~1000,       IEC100~1000,JIS 请依据型号换算后输入
                电压量程:8~35V
                屏幕参数:LCD材质,背光为LED,分辨率128*64
                外壳材料:ABS料
                线缆规格:环保PVC材质,20AWG/4芯线,长度126cm
                产品尺寸:185mm*115*38*
                产品重量:500g

                 

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