产品概述：
Mu-Meter是世界上销售最好的连续摩擦系数测量设备(CFME)，已在全球销售了950多套。自25年前投放市场以来，Mu-Meter始终保持着市场和技术方面的领先。
Mk6型路面摩擦』系数测定设备（Mu-Meter）用于测定机场跑道，滑行道和道路表面的摩擦系数。为《公路路基路面现场测试规程（JTG E60-2008）》双轮式横向力系数测试系统测定路面摩擦系数试验方法推荐产品。这套设备由一辆装有电测设备的三轮小拖车组成▅，电测设备与放在牵引车里的笔记本电⊙脑一起工作。拖车设备产生的信号显示在笔记本电︾脑的屏幕上，经处理后下载到配备的笔记本彩色打印机或办公室打印机〖上。记录的数据除了可以通过笔记本电脑的RS232串行接口输出之外还可以存储在配备的存储器上，该存储器能够把数ω 据下载到一台IBM兼容的计算机上，用于数据存储和随】后的分析。
特点：
●用于测定机场跑道，滑行道和道路表面的摩擦系数，十分理想
●Mu-Meter由一辆装有精密的电测设备和传感器系统的○三轮小拖车组成，电测设备〓由放在牵引车里的触摸屏笔记本电脑连接操作。
●拖车设备采集的数据可显示在笔记本电脑的屏幕上，并可随后下载到办公室电脑ζ 里。
●该设备整合了强大的板载微处理器系统，可多年无故障运行。
●软件采用了使用简单的MS Windows操作环境，与PC机完全兼容并可存储大量的重¤要测量数据。
●Mu-Meter的可选软∴件，可提供机场跑道污渍摩擦系数测量数据和带声音提示的GPS位置和报告历▆史。
●Mu-Meter可生成自动计算结果，输出格式可为CAA（美国民用航空管理局）/FAA（联邦航空局）/ ICAO（国际民间航空组织），用户可选ㄨ择语言。
●Mu-Meter测试时，可以在干燥路面操※作也可以在自撒水模式操作，提供精确的日常摩擦系数测试结果，作为路№面养护计划的一部分。
●另一个增加的优点是不需要专用的拖车或一辆专门改装的面包车。
●测试结果可结合污渍的影响，为机场运营管理提供即时的（与天气有关）摩擦→系数报告。（可选）
●Douglas SPD 非常①乐意为客户做Mu-Meter MK6 现场演示。
用途：
能够按照不同地区的格式输出测试报告，提供精确的日常路面横向摩擦系数值，作路面养护的部分并为之提供依据。
技术参数：
拖车编号： ANS8085-9000
尺寸：
长 1553mm
宽 960mm
高（到顶架） 570mm
拖钩高度：
从挡板标志到ω 地面 305±12mm
重量：
包括压块 256kg
轮胎：
摩擦系数测试轮胎 专用的光滑轮胎
距离测量轮 标准16 x 4 x 6
牵引速度：
正常的摩擦系数测试 64 公里/小时,铺筑路面
48公里/小时,草地路面
路面校准 64-96公里/小时
可在128公里/小时的速度◎下进行测试
工作电压：
拖车供电 12V直流
电子组件
处理器 笔记本电脑
尺寸(显示屏合起) 229×43×188 mm
拖车接口：
IP68电缆连接或◥可选无线系统
供水系统：
供水︾系统是“用户额外选购的”的设备，当要求在干燥气候条件下按照适当的当局分类规范对路面进行分类时，供水系统可以补加到∏MU-Meter路面摩擦□系数测定设备上。
防腐：
Mu-Meter 路面々摩擦系数测定设备的部件用重防腐粉末涂料处理，以保护这些部件在测试机场或道路过程中免遭各种正常环境和材料的ㄨ腐蚀。
硬盘：
固定硬盘可以存储█60,000多次的路面摩擦系数测试的数据。专用减震材料被用来隔离硬盘以保护数据，如果处理器意外跌落，数据不会丢失。
