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BDI
无 (STS-WiFi)
广州欧美大地仪器设备有限公司
详细说明
STS-WiFi系统是用于桥梁和其他结构荷载测试的设备。
该系统使用了1台独立的基站ぷ，以及多达16台4通道的STS- WiFi“节点”，这些“节点”放置在结构上靠近传感器的地方。该系统支持包括LVDT、荷重计、弦式电位计、加速度计、和箔式应变计。采用无线通讯的方式，WinSTS软件界面友好，简单易用，用于控制STS- WiFi系统，另外还能监测信号强度和电能的消耗。
用途：
STS-WiFi的初衷是做公路桥梁的荷载试验，但是它也广泛⌒ 应用于：
●短跨距和主线铁路桥
- 穿过式桁▓架, 下承梁, 导轨和拉杆测试
●水利工程
- 提升装置, 人字闸和弧形闸
●常规实验室和结构测试
- 所有类型的钢构件, 预应力和钢筋混凝土构件, 纤维增强复合构件, 木材构件
关键特点：
●标准 802.11b/g 无线〗传输协议 – 无需电缆!
●一次充足电后，系统可连续工作长达6个小时，或者在待机模式下能用好多天；
●系统能自动识别智能传感器–无需跟踪通道号△码!
只需记下传感器编号和其在被测结构中的位置即可!
●WinSTS 软件简单易用：需预先编▂程!
●自动监测 WiFi 信号强度和电池电量
●已购买过STS的用户可以继续使用他们的BDI智能传感器和AutoClicker（位置指示器）
●附加的基站单元能∩被用来扩大通讯范围
技术参数：
| 通道： | 4～64个, 以4的整数倍扩展 |
| 硬件精度： | ± 0.2% (应变传感器精度2%) |
| 采样率： | 最高500 Hz (内部◥的过采样频率为19.5-312 KHz) |
| 最长试验持续时间： | 100 Hz时耗时21分钟. 最长试验持续时间，每通道达128K 采样 |
| 增益水平： | 1, 2, 4, 6, 16, 32, 64, 128 |
| 数字滤波器： | 根据已选的采样率设定 |
| 模拟◣滤波器： | 200 Hz, -3db,三阶Bessel滤波器 |
| 最大输入电压： | 10.5 V直流 |
| 电源： | 9.6V 镍氢可充电电池 (可编程的低功耗睡眠模式) |
| 备用电源： | 9-48 V直流电输入 |
| 激励电压 标准： LVDT/其它： | 5 V 直流电 5.5 V直流电 |
| A/D分辨率： | 0.3uV bit (24位 AD转换) |
| 系统要求： | Windows 2000或更高配置 |
| 电脑接口： | Wi-Fi 802.11b: 10/100兆以太网 |
| 自动调零： | 在每次试验前传感器自动调零 |
| 外壳： | 铝质防水防溅外壳 |
| 传感器连接： | 全军工级铝材打造,螺旋卡口 |
| 车辆跟踪： | BDI AutoClicker（位置指示器） |
| 传感器： | BDI 智能型应变传感器 也支持 LVDT, 箔式应变计, 加速度计, 多种直流●输出传感器 单RS232 串口传感器 |
| 板载型电脑 处理器： 内存： | 520 MHz Intel XScale PXA270 64MB |
| 尺寸 基站： STS 4通道单元： | 10”×6”×4” 11”×3.5”×3.25” |
