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                驾校新国标※验收用非动感汽车模拟器

                驾校新国标验收用非动感汽车模拟器
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                • 驾校新国标验收用非动感汽车模拟器
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                详细说明
                产品详细介绍
                一、 树立新理念,大力推广新设备新技术-“科技领先,兴驾节能”
                当前,驾培行业发展迅猛,培训生源△逐年增长。但是,资源能源环境压力越来越大,驾校培训利润一直在低水平徘徊。以“三高两低”(高投入、高消耗、高排放、低效率、低质量)为主要特征的粗放增长,不仅成为持续发展的严重障碍,而且给经济社会和道路运输安全带来了巨大的成本代价。
                推广新设备、新技术,首先要进行观念更新。我们算︾了这样一笔能源资源节约帐:运用驾驶模拟器代替部分实车训练,一个学员可以节油47公升左右。以此类推,全国每年培训驾驶员约800万名,可节油3.76亿公◤升左右。不算不知道,一算吓一跳。大家从中悟出了一条硬█道理:在我国石油和土地资源日益紧张的情况下,节油、节地不仅是驾校共同的社会责任,而且是企业和经济ㄨ社会可持续发展的必然要求。建立节约型社会,首先要从建设节约〇型企业做起;建设节约型企业,必须依靠科技进步增强节约能力。应用模拟训练节油节地,是整个№驾培行业的历史使命和发展方向。模拟代实车训练人均10多个学时,驾校每年可节约数十万元。大家能清楚地看到,采用模拟器代替部分实车训练,以尽可能少的能源资源消耗,创造出尽可能大的经济增加值,既利企利国利民,又增强了企业的核心竞争力,是培育企业新◥的增长点的长效之路。
                一、设备名称:主动式驾驶模『拟器  设备型号:CLT-410A 
                主要构造要求:
                序号 主要组成 要求 备注
                1 外观构造 玻璃钢外壳㊣  汽车效果烤漆,白色、蓝色、灰色可选
                2 中控台 410型面板玻璃钢  
                3 后围挡 玻璃钢外壳 尾灯信号
                4 车门 半高车门密度板
                5 安全带 真车三点式安全带  
                6 方向盘构造 电机传动、力反馈效果  
                7 方向盘 东南菱帅  
                8 档位球头 东南轿车系列  
                9 踏板总成 轿车踏板  
                10 档位壳 真车档位罩  
                11 档位总成 金属结构  
                12 座椅 真车座椅  
                13 仪表盘 仿真仪表,各功能信号(安全带、车门、大灯、远光灯、手刹、转向灯、时速、转速等信号采集) 实时采集 
                14 底座 方管、钣金、脚轮、脚垫、密度板、防滑板组成  
                15 硬件配置 技嘉主板主板(技嘉H61M)、酷睿CPU、内存2G、显卡GT210(1G)、硬盘80G
                16 显示屏 27寸
                17 设备尺寸 长1.85*宽0.85*高1.42(M)  

                主要特征:   
                1、个性化外观、时尚、简洁操作、方便调试及售后;  
                2、新增面@ 板嵌入小键盘,学车软件兼容支持、操作方便,创新功能效果、提高产品人性化操作;  
                3、仿真〓仪表盘,时实采集软件同步信号,精确体现时速与转速同步;(仪表采集功能有:时速、转速、大灯、车门、转向、手刹、安全带等) 
                4、主要真车部∏件:方向盘(东南轿车)、大灯开关、出风口、组合开关、档位总成、座椅、安全带等;  
                5、嵌入车载终端机信号通讯,适合多品牌系列(安运、中正、慧视通、维尔、行天、多伦等等)可按要求定制。 
                驾校新国标验收用非动感汽车模拟器

                驾校新国标验收用非动感汽车模拟器


                联系方式:  Q595999180  吴经理

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