启动电机的工作原理：启动电机将蓄电池的电能转化为机械能,驱动发动机上的飞轮旋转实现发动机的启动。其结构主要由直流电动机、传动机构、电磁开关三个部分组成。 由于♀使用怠速启停系统会增加启动次数，所以有人会担心影响启动电机的寿命，究竟如何，那得先了解启动电机寿命影响最大的几个因素。
1、转速
因为启动电机在刚起ξ 动时转速大概只有几十转每分，但是当发动机启动起来之后，正常怠速都有700转/分，冷机怠速更⌒ 高，这样启动电机会受不了。因此当我们用钥匙点火时，尽量做到当发动机一启动↑成功，则马上要松开钥匙，否则松开的越迟，对启动电机的影响就越大。
2、冷机启动
发动机此时处理∞冷机状态，油温和水温都没有上来，发动机的怠速也很高，启动电机启动时受№到的阻力也最大，因此启动电机此时受到的损伤最大，而且冷机启动的时间长，热机启动的时间要短很多，因此热◥机启动对启动电机的损伤则远小得多。
3、温度
通常汽车不能用钥匙连续多次打火，因为这样会造成启动电机发烫，当温度达到一定的时候，可能⌒会烧坏启动电机。
4、感应电压（反击电压）
根据楞次定律，当启动电机在启动或断开的一瞬间，会产生一个强大而相反√的电压，这个电压可能达到几百伏特。这么高的电压如果不加以抑制，那么当启动电机太频繁使用时，则影响启动电机的寿命。
以上四点是影响★汽车启动电机寿命最大的四个因素，接下来我们来了解贝尔法怠汽车节油器的ξ启停控制。
贝尔法汽车节油〓器是在当车辆遇到红灯需要停止时，车辆自动熄火，当ζ 绿灯亮需要行驶时，车辆自动启动，从而消除怠速，起到节能减排的效果。
1、对启动电机转速的影响。
此系统实现微电脑精确控制，当发动机启动成功后，启动电机马上停止工作。实现无延▓迟，最大进度减少对启动电机的损害。且此系统工作是热机启动，怠速转「速更低，启动时间更短。
2、启动电机冷机启※动的影响。
此系统是热机启动，不存在冷机启动。
3、启动电机温度的影响
通常启动电机工作后，温度会在十几秒内回落，只要不在十几秒内一直点ζ火，则启动电机温度就不会一直叠加。只要温度不上升至一定值，则启动电机就不会因为太烫而烧坏。
4、启动电机感应电压的影响
此系统主机在设计开发时，有消除感应电压功能（最高1000伏特），可以完全消除瞬间的感应高电压。因此完全不存在感应电压烧坏启动电机的情况。
综上所述：汽车节油器的启停控制对车辆启动电机的影响是极小的。
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