LXBP-5型路↓面平整度测量仪采用了国内为最先进的微处理和大规模集成电路技术，提高了整机▅的集成度，减少了原仪器中许多不必
要的接插件连接从而增加了系统工作的可靠性，使整机系统的各项性能更趋稳定，内部采用单CPU结构，负责显示、打印、计算、
通信、采集数据等功能；采用中断方式采样数据，因而可连续进行测量，而不中断。一起自动计算距离，每测1000个点内存时，
采样间距取0.1米，则可连╱续测25公里。仪器内含实时ξ时钟，可显示时间和日期，并自动▼记录。显示器则采用了汉字液晶显示的方
法，即降低了功耗又使显示更加清晰；位移传感器采用了无温漂、时漂的电容式无接触线性测量系统，代替了传统的电感式位移
传感器，精度更高、稳定性更好，电源采用6v7.2Ah胶体免维修电池，取代了传统的蓄电瓶；在机械方面，在保证测试精度、测试
准确性和机架刚度的前提下，尽可能的减轻了仪器︽的重量，使仪器的运输及装卸更加方便灵活。
主要技术功ζ 能
(一)测量功能及精度
1、可自动测定、运算、打印均方差。取样间距0.05m及0.1m两种，取样误差0.04mm，同一条件重复测试，其统计偏差小于0.2mm；
2、由人工送数，可自动打印测试日期(年月日)及被测路段编号(道路号、里程桩号、取样、超差)每打印∏一次，小结序号自动加一。
3、自动运算并打『印被测路段的单项累计值H(单位：mm)。
4、自动检测计算并打印被测路段长度值L(单位：m)误差小于1%。
5、自动测定计算并打印正负超差数(K+、K-)，超差标准使用可根据路面等级要求自行选定，限制在1-15范围内(mm)。
6、可自动测定计算并打印测试速度值V(单位：km/h)。
(二)牵引方式及检测速度
可人力或机动车牵引，最小转弯半径5m，检测速度不超过12km/h。非检测情况(机架缩短，测量轮悬起)下牵引速度(25km/h)。
(三)工作环境温度：(-10C-+40C)。
(四)电源及功ぷ耗：胶体免维修电池，6V/7.2AH。
(五)外形尺寸：(长*高*宽mm)4061×800×600 伸长：4061；缩短：2450。
(六)仪器重量：全机总重95kg，电子仪器箱3kg。
