AC10 柴油电控发动机教学软件
1、系统以捷达1.9 SDI、宝来1.9 TDI和奥迪A6共轨柴↘油机作为开发模型，并结合先进的三维仿真技术、信息技术、系统技术及其应用领域有关的专业技术，详细展示电控柴油机的结构、原理和故障检测。
2、系统采用二维与三维结↘合的方式生动、详尽地展示电控柴油机各零部件的结构和工作原理以及电控系统的故障检测和排除，既提○高学习的趣味性及教学效率，又可节省购买大量昂贵实物模型的费用。
3、系统大量的数据通过实验测试取得结果，并经过理论分析，确保系统的准确︾性和真实性。
4、系统真实展示了故障维修的检测仪表，在真实实训前通过模拟操作这些】检测仪表，熟练掌握检测仪表的使用方法及故障诊断思路，可大量节省真实实训々的时间及成本，提高实训效率。
5、系统的网络版软件提供联机考核功能，教师机上可以手工方式为局域网内每台学◤生机设置不同故障，也可■随机设置，系统详细记录故障维修考核整个过程，确保考核的公正性和准确性。
6、系统采用微软的DirectX图形□编程技术，保证系统的先进性和运行时良好性能；系统采用C/S结构，网络只传输系统数据，确保客户端软件运行时良好①性能，不会因为网络流量而影响软件运行时性能；数据库采用□ SQL Server，确保数据的稳定性与安全性。
二、产品功能
1 基本结构
系统介绍捷达1.9 SDI和宝来1.9 TDI电控柴油机各总成的基本→结构，包含喷油泵总成、气缸盖总成、机体总成、活塞总成、曲轴连杆机构、机油泵↓总成、油底壳▲总成、起动机总成和总体结构。系统采用三维虚拟方式表达各总成的零部件以及它们之间的位置关系，对各总『成及零部件可进行放大、缩小、旋转、移动等。
2 原理介绍
系统提供电控柴油机常用传感器的原理介绍以及系统原理介绍，包含SDI系统原理、TDI系统原理、燃⌒ 油共轨系统原理、VE分配泵工作原理、泵喷嘴工作原理、共轨高压泵工作原理、废气涡轮增』压系统原理等；另外系统提供传教案自定义接口。
3 故障维修
3.1 故障设置
提供常见的传感器及电路方▼面故障设置，可手动或随机进行故障设置。
3.2 故障现象
根据故障设定显示相应的故障现象，用户可自定义每个故障ㄨ的故障现象。
3.3 VAG1552故ぷ障诊断仪
系统使用VAG1552故︽障诊断仪可模拟检测“发动机数据流”、“故障码信息”等。
3.4 万用表
系统使用万用◥表可模拟检测电阻和电压，并提¤供不同的测量量程。
3.5 Fluke98示波仪
系统使用Fluke98示波仪可模拟检测发动机传感器的输出波形，包含正常波形及故障波形。
3.6 故障检测
使用VAG1552故障诊断仪、万用表和Fluke98示波仪可进行系统故障检测。
3.7 故障排除
根据故障检测结果判断系统故障部件，更换故障部件后，系统的故障即排除。
4 考核
考核模块与故障维修模块不同的是∩故障维修考核模块可记录故障检测过程、故障排除过程和故障排除时间，在考核系统管理系统中根据学号和日期可以查询获得这些过程，并可打印输出，作为故障诊断考核评估的依据。
