摘要：本发明公开隧道入口段车流控制方法，其包括以下步骤：S1、隧道内行驶「的车辆按车辆大小实行分道行驶，并将隧道入口处的车流进行分道行驶管制；S2、获取每个车道在隧道入口内外的照度差、隧道入口内外的平均车流速度差和隧道内的车流量；S3、基于每个车道在隧道入口内外的照▅度差、隧道入口内外的平均车流速度差和隧道内的车流量采用BP神经网络的分类识别ω 算法分别获取每个车道的最佳限速值以及合理的声光预警提示信息；S4、分别在对应车道上显示可变限速提示信息，并依照声光预警提示信息对隧道内车辆的ζ 车速进行声光预警提示。本发明实现大小车道上的车流速度整体控制，并针对个体车辆进行触碰限Ψ高栏的违规检测和处罚，可改善公路隧道入口段交通事故常发的现状，提高公路隧道的通【行效率与安全水平。
- 专利类型发明专利
- 申请人福州大学;
- 发明人王伟智;李晓玲;
- 地址350000 福建省福州市福州地区大学新区学园路2号
- 申请号CN201610645130.X
- 申请时间2016年08月09日
- 申请公布号CN106251661A
- 申请公布时间2016年12月21日
- 分类号G08G1/09(2006.01)I;G08G1/01(2006.01)I;G08G1/052(2006.01)I;G08G1/065(2006.01)I;G08G1/00(2006.01)I;
