摘要：本发明涉及一种电动车电机布置方式及其传动系统，方式是电机采用斜置式布置且布置倾角与后桥主减速器的仰角保持一致。传动系统包括电机、传动轴、后桥主减速器和后车桥；电机包括电机外壳和电机本体；后桥主减速器安装于后车桥上；电机◣本体的中心线相对于水平线呈1°倾角；传动轴一端连接于电机本体的动力输出端，另一端连接于后桥主减速器；传动轴的中心线与后桥主减速器的主锥中心线重合，传动轴与后车桥的水平夹角为0°，传动←轴与后车桥的垂直夹角为90°；后桥主减速器的主锥中心线相对于水平线呈1°仰角。本发明通过布置结构的≡优化，能有效解决车辆行驶时后车桥异响问题，提高了整车传动效率，降低了采↓购成本。
- 专利类型发明专利
- 申请人东风特汽（十堰）客车有限公司;
- 发明人张传厚;文禄辉;黄博;
- 地址442013 湖北省十〗堰市白浪中路80号
- 申请号CN201610295483.1
- 申请时间2016年05月06日
- 申请公』布号CN105904953A
- 申⌒ 请公布时间2016年08月31日
- 分类号B60K1/00(2006.01)I;B60K17/04(2006.01)I;
