6月9日，为期两天的2018年北京市中小学生科技创客活动在京落幕。今年，活动首次推出智能自动驾驶』竞赛项目，选手需通过数据定义与采集、数据训练与模型试验等环节，完成赛车自动驾驶功能。

　　首设自动驾驶竞赛项目

　　今年是该项活动举办的第四年，吸引了来自全市16个区300余所学校，近2万名学生参与，约1600名师生来到活动主会场，围绕MEV机▲动电能车挑战、MEV智能自动驾驶、32小时互动设计马拉松、未来创新秀场和极速前进挑战五个项目竞赛。

　　“MEV机动电能车”竞赛项目，要求4-6人团〓队设计并制作出利用电能驱动的新能源模型赛车，利用遥感现实技术进行驾驶操控。

　　互动设计马拉松竞赛项目，要求四名学生组队在32小时之内，根据当日发布的场景命题及技术参数规则，通过案例分析、平面设计、立体设计，应用3D打☉印成型技术、开源硬件等多种方式将他↑们对未来智能交通主题的创想变成现实。

　　城市智能汽车竞赛项目，为“MEV 机动电能车”的衍生竞赛项目，学生团队基于MEV机动电能车主机架构进◥行车辆的自动驾驶功々能设计与智造。

　　未来创新秀场竞赛项目，引导学生将创想转化为工※程创新原型作品、未来创新和创业的商业计划并使用美术、模型、演艺等表现形式展示给参与活动的其他学生、教师及裁判。

　　极速前进挑战竞赛项目，要求4人组成团队，学生团队在研▓发过程中学习机械工程和智能电子应用相关知识和原理，并根据主题与☆竞赛规则制作不同难度的机关，将小球速递到任务指定目的地。

　　大赛负责人汤狄欣告诉芥末堆，“城市智能汽车竞赛项目”是大赛今天首次设立的竞赛项目，主要面》向初高中生开展。项目包括人工智能自动驾驶所需的◥数据定义与采集、数据训练与模型试验等多个环节的学习和实践，原型赛车需要进行道路测试和模拟器训练。汤狄欣介绍说，该项目旨在让参赛队员了解和实践人工智能的核心理念、大数据原理等人工智能技术。

　　自动驾驶，是未来人车生活中难以避免的话题▅。随着百度、谷歌、苹果等科技公司⌒，宝马、奔驰、EVPower等汽车厂商，纷纷涉足自动驾驶领域。对于这一新兴领域来说，人才便成了竞争的关键因素。去年5月，来自硅谷的在ζ线 IT 培训公司 BitTiger发布无人驾驶课程，接受芥末堆√采访时，BitTiger 联合创始人兼 CO-CEO 冯沁原表示，“我们希望 BitTiger 培养出的人才能达到工业界的标准和要求，为人才增值，也为工业界解决人才短缺的难题。”去年9月，优达学城（Udacity）在TechCrunch Disrupt上宣布推出两门全新的课程，“无人驾驶入门”纳米学ζ　位和“飞行汽车★开发”纳米学位。同日下午，百度宣布优达学城中国区将和百度基于“无人驾驶入门”课程进行战略合作。

　　作为技术人才出口的竞赛也开始加入与此』相关的比赛项目。此前举办的RoboMaster 2018机甲大ξ师北部分区赛上，在原本只具备侦测、取弹丸的“空中机器人”新增攻击功能。据悉，在RoboMaster南部赛区和东部赛区出现过空中机器人将地面机器人击灭的情况。

　　学校通过校本课、社团等形式组织参赛

　　“MEV机动电能车”项目中，赛事主ζ　办方为参赛队伍免费提供“MEV标准套材包”。大赛负责人汤狄欣告诉芥末堆，学生自行组装基础零部件，以及通过3D打印出赛车外形组建赛车。评委会根据学生改造赛车的机械机构合理程度加分。在9日活动当Ψ天，通过竞速的方式最终决出冠军车手。

　　北京市陈经纶中学分校实验学校的带队老师周晓初介绍说，学校是通过校本选修课的形式，组建战队，战队有包括工程技术设计师、车队经理、赛车手、营销经理、美工设计师、网络宣传员在内的六名队员。队员们为战队取名为“白泽镇▓北队”，便建立“白泽镇北队”公众号。周晓初告诉芥末堆，因为学校是第一次参赛，所以学习经验更为重要，不会在意名次。

　　已经连续三年带╲队参赛的老师表示，战队目标「是挺进决赛。“这是个好活动，希望更多的学生可以参与进来。”该校是通过学生社团的形式组建战队，会要求学生此前需具备编程、工程类的基础。

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