日前，在国标委发布的2014年第一批国家标准制修订计划通知中，将《车用汽油中总硅含量的测定 电感耦合等离子体发射光谱法》、《电感耦合等离子体发射光谱法测定汽油中的氯和硅》列入了计划。
在汽油的实际使用中，硅元素的含量多少对于汽车的行驶与养护有着关键的影响。车用汽油中硅含量过高会导致汽油火花塞堵塞、三元催化转化器中催化剂中毒等现象发生，对汽车本身性能造成较大的损害。但是，我国国家现行的标准与石油化工行业标准中，均无汽油中硅含量的测定方法。
与此同时，采用ICP-OES技术方法进行汽油等有机样品的检测，一直存在着难点。油品本身易挥发性且高度不稳定性，但在ICP-OES汽油样品直接进样分析过程中，会由于分析仪器的矩管、进样积→炭堵塞等，引起进入等离子体气溶胶量的变化，使得分析线强度降低，也无法保证结果准确性。
针对目前的技术短板，同时也为了满足汽油样品中硅元素的检测需求，聚光科技发布了ICP-5000应用于检测汽油中硅元素含量的解决方案，通过其自主研发的全谱直读电感耦合等离子体发射光谱仪ICP-5000结合有机物直接进样系统进行汽油中硅元素检测。该方案的优势是无需对汽油样品进行复杂的前处理，直接通过有机进样系统进样测定;并且有机物直接进样系统之后，样品对进样系统的矩管和中心管不会产生积碳影响，影响进样系统的使用寿命。该方案提高了有机样品检测结果的准确性的同时保证了进样系统的部件和仪器的正常使用寿命。
值得特别介绍的是该方案中所使用的有机物直接进样系统，其系统通过氧气与有机物中高含量的碳的相互作用，消除了进样积碳对仪器持续运行的影响;并针对挥发性大的有机物设计有恒温装置，保证了挥发性有机物的进样稳定性，实现了有机物样品直接进样的多元素分析方法。采用有机物直接进样系统，不仅可提高分析检测限，降低背景信号的干扰，同时可以避免复杂的样品前处理过程对检测结果的影响，实现了真正意义上的直接进样分析。
