「导播车」，它具有机动灵活、活动范围大等特点的车载小型「移动导播室」。一般接到需要多机位EFP作业的案子时，只要将「导播车」开到现场，省却了导播台架设的工程，工作人员只需将综合电缆线拉到各机位接上后，经过简单的调校就□ 可以作业，导播只要在「导播车」内的小型控制室指挥全场，让整个户外的现场节目制作录像作业变得更简单。在时间效率方面，简化了摄影棚外多机位摄影作业的架设工程时间，还有就是不受活动场地的限制，只要综合电缆线拉的到的地方都可以来作业，另外在户外作业时不需架设帐棚或专用场所，「导播车」车本身就可遮风蔽雨，还有车内空调系统，避免器材在使用过程中过热等问题的发生。
一般大型的「导播车」配置上最少都有一台16通道以上的切换台，电缆至少都能拉到300米以上，因此，无论室内或室外的活动，只要车辆能停靠在离活动场地300~500米以内，都可以作业。但唯一要考虑的是电源供应的问题，如果活动场地无法提供，则必须出动户外大型柴油发电机来提供稳定的电源，这一点相当重要。反观小型「导播车」，一般最多配置8信道的切换台，电缆一般最长只能达到100米左右，因此比较适合户外场地的活动，像是户外演唱会、表演活动等，如果是室内活动就要考虑电缆的长度，是否足够从户外拉到室内，还有同样面临电源供█应的问题，所以由此可知「导播车」随然机动灵活，但受限于电源的供应。
针对这种情况，我在上一期内文有提到，科锐提出了一个两全其美的解决方案，就是兼具「移动导播室」及「导播车」的功能与优点，也就是说采用可拆卸式的架构，将「移动导播室」的器材装置在特制的组合式安装架上，只要在车上安装好固定底座，就可轻易的安装在车上或卸下使用，如此一来用途更为广泛，这套特制的组合式安装架实际上像是一个可移动的「导播桌」，如此一来∮不再受制于电缆的长度限制与店员供应的问题，让「导播车」真正更具有灵活及机动性。
针对「导播车」在作业时有几点必须要注意的:
一、 停车的地点
当导播车开到活动现场时，首先要考虑停车的位置是否会妨碍交通，离活动现场的距离是否适合布线，周围会不会太吵杂，或是会不会受到现场音响喇叭的干扰，因为太吵杂的地方导播与摄影师对讲时会听不清楚。建议一定要事先勘查场地，以免「导播车」到了现场才发觉诸多不便的因素困扰。
二、电源供应的问题
导播车的设备及空调都需要外部电源的供应，因此，最好要自备有电源线及接电工具，从活动会场搭接电源到导播车。如果活动会场无法提供电源，就必须借用户外大型柴油发电机来提供稳定的电源，这一点必须在事前跟活动单位协调，绝不能到现场才在处理电源的问题。
三、 布线要注意的地方
布线的原则就是尽量不妨碍到观众及不设置在走道上，所以，沿着墙边及座椅下方布线，并用地毯胶带黏贴固定，这样可以避免观众的踩踏或绊脚的危险，如果缆线必需横跨走道或是马路，必须采用过线槽，避免车辆压坏电缆或观众行走时被绊倒发生意外。千万不可贪图布线的方便，或为了缩短布线距离而疏忽以上这些措施，尤其在户外布线时更需注意。
四、现场音控及大屏幕
现场节目拍摄尤其是音乐性的节目，声音来源必须要由现场音控部门来提供，因此必须协调音控单位输出一路音源给导播车，一般是用XLR(3 PIN)缆线来连接，可要求该部门将线拉到导播台来，如果该部门没有准备这样的线，我们必须要自行准备。导播车有时必须提供一路影像输出信号给现场大屏幕显示，一般是提供Composite给相关单位，最好要预备几条长的BNC电缆，以防该单位没有这么长的缆线，BNC连接头必须要有准备，必要时可连接几条电缆线，确保影像讯号可送达。
以上这四点主要是针对「导播车」作业时》特别要注意的地方，其它作业细节像是现场的机位架设及场地的布线…等等，与一般EFP多机作业没有什么两样。先前提过如果采用「洋铭科技」设计的可拆卸式导播桌架构的话，如果遇上不利于导播车作业的因素时，可以将整套导播室系统搬移到现场作业，这倒不失为一项人性化的考虑。
电视转播车作为电视节目录制和现场直播的重要工具，在电视节目制作流程中起着至关重要的作用。越来越多的二、三级电视台和制作公司接到的拍摄任务，已不仅仅是4机位所能满足的;并且根据节目要求拍摄现场经常性交替于室内室外，增加了设备移动出勤率;现下，大部份台里和制作公司现有的设备还停留在标清系统，而后制作及播出成品已提出了高清的需求，当这个前端标清制作设备正在慢慢被更替为高清设备的时段，更需要经济而又功能强大的系统来支撑过渡。分析以上原因，众所期盼的是一套性价比高的经济实用型方案。北京科锐广视公司设计制造的这辆典型的经济适用型12讯道数字高、标清电视导播车Bus Broadcasting Center 简称：BBC-2800,能满足一般的晚会、体育、文艺等综艺节目的现场制作及直播需求与大型转播车(110+讯道))相比,成本更低、使用频率更高、更加实惠方便。
