门禁系统应用射频识别技术，可以实现持有效电子标签的车不停车，方便通行又节约时「间，提高路口的【通行效率;更重要的是可以对小区或停车场的车辆出入进行实时的监控，准确验证出人车辆和车主身份，维护区域治安，使小区或停车场的安防管理更加人性化、信息化、智能化、高效化。
门禁系统
基于射频识别技术的特点，提出了射频识别技术在门禁系统中的应用模型，并重点介绍了软件和硬件两方面的实现。该系统具有◇识别准确率高、抗干扰能力强、通信可靠⌒ 等优点。
射频识别(RFID，即RadioFrequencyIdentification)技术是自动识别↓技术在无线电技术方面的具体应用与发展，其基本原理是利用射频方式进行非接触双向通信，以达到识别与数据交换☆的目的?.因此它可实现多目标识别、运动目标识别和远程实时监控及管理。通信距离可从几厘米到几十米，其最卐主要的优点是环境适应性强，受雨雪、冰雹、灰尘等影响小，可全天候工ζ作，非接触地完成自动识别、跟踪与管理，并且可穿透非金属物体进行识别，抗干扰能力强。
随ω着生活水平的不断提高，汽车开始大量进入家庭。在中国城市汽车的保有量迅速增加※情况下，车辆的管理已成为一个难题。对车〗辆进行有效的管理，其核心问题是如何对车辆进行识别。本文介绍了一个基于射频识别技术的门禁系统，将RFID技术应用于门禁的管理，可以有效地实现对车辆快速可靠地识别，使安防中门↘禁管理实现高效化、智能化。
1系统硬件构成
射频门禁系统由车载电子标签♂、车感线圈、射频接口、信号处理、控制系统与管理系统六个部分组成。
1.1电子标签
电子标签，通常也被称为应■答器。它内部存储车辆及车主的基本信息，安装在车辆上，为无源标签。当电子标签进入阅读器的微波查询信号◣覆盖区域时，电子标签通过感应电流所获得的能量向阅读器发送出存储→在芯片中的信息，有效读Ψ 取距离是6—10m。
1.2阅读器
阅〓读器包括射频接口和信号处理两个模块。
射频接口主要负责信号的▂发送与接收。它接收来自信号处理与控制系统指令信号，将指令信号变换为微波信号发送出去;同时，它也接收来自电子标签的微波反射信号，并将微波反射信号变换为数字信号送到信号处理模块进行解码处理。
信号处理模块主要负责对指令信号和电子标签数据信号的处理。它接收来自管理系统的指令信号，将指令信号】编码后送到射频接口，由射频接口变换为微波信号发送出去;同时，它也接收来自射频接口的电子标签数据信号，将电子标签数据信号解码后送到管理系统。
1.3管理系统
管理系统主要负责处理用户信息电子标签数据和控制系统信息。它依据用户指令对系统进行控制与管理，接收来自信号处理模块和控制系统的数据，将指令信『号送往信号处理模块和控制系统，同时管理系统可以通过网络跟安防中心通信。
1.4控制系统
控制系统主要负责对闸门机构进※行通信控制。它接收来自管理系统的指令信号，对闸门机构进行控制，并将闸门状态反馈给管理系统。即如果从电子标签读取的数据经过管理系统分析为合法通行者，则给控制系统信号，开启闸门ζ 放行。
1.5车感线圈
车感线圈选用PBD232地感环形线圈式检测器。该检测器是一种基于电磁感应原█理的车辆检【测器，它的传感器是一个埋在路面下并通有一定工〗作电流的环形线圈(一般为2m×l。5m)。当车辆通过环形地埋线圈或停在环形地埋线圈上肘，车辆自身铁质切割磁通线，引起线圈回路电感量的变化，检测器通过检测该电感变化量□就可以检测◇出车辆的存在。该检测器的响应时间为lOOms，它的各项〓性能特点能够保证系统准确、快速地检测到车辆到来，并通过数字I/O卡输出信号给计算机，启动读写器工作。
2系统软件设计
软件系统主要包括阅读器的信号处理和系统管理两个部分。信号处理模块软件开发采用C语言，系统管理部分∮软件采用VisualC++(VC)编程，数据〖库采用MicrosoftSQLServer2000。
2.1系统工作■流程
射频门禁系统的基本工作流程如图2所示。系统首先进行初始化，阅读器按照一定的时间间隔，发送询问信号，由射频接口模块发射出去。当电子标签进人阅读器的微波查询信号覆盖区域时，电子标签(应答器)接收到询问信号后将自身的信∩息反向发送给阅读器，阅读器信号处理模块接收到序列号后，进行车辆识别。首先进行防碰撞处理建立通信通道，然后对该数据信息进行解码，解码后将信息送到数据库进行校验。如果校验正确，发送信号给控制系统;如果有错，则提供声光报警。在此过▓程中，若管理╳系统没有发送结束命令，则结束一个识别过程后，又开始下一个循环。
2.2管理软件设计
该系统运行于Pc机上。Pc机上的应用程序通过采集串口数据，对接收到的数据按照通信协议进行校验。若校验错误，则要求“信号处理模块”重发数据;若校验正确，则提取车辆标签信息中的车牌号，与数据库中的车辆信息进→行对比。若提取的车牌号在数据库中存在，则传送信息给“控制系统”，由控制系统负责对闸门(门禁)系统的操作，同时在应用程序界面显示当前通行的车辆的基本信息;若提取→的车牌号在数据库中不存在，则向管理人员提示报警。
数据▅库是系统的核心部分，主要设置3种基本表格存放信息。各表及字段定义为：车辆与车主基▲本信息表：车主名称、车主身份证、车主单位、车卡ID号、车牌号码、车型、车品牌、车身颜色等;车辆通行记录表(时空信息)：车卡ID号，通过日期时间、通行次数等;系统运行情▽况记录表：故障编码、故障时间。
3系统功能
3.1远※距离识别：由于识别『距离可达10m，且系∞统的信号穿透能力强，因而持卡的业主车辆可以较快的速度进出，而驾驶员不必停车、摇下车窗、伸出手臂接近读卡机等操作，大大提高通行效率。临时车辆进出由管理员提供临时ID卡。
3.2双卡确认：本系统实行驾驶员携带一张卡，此卡可用于门禁↙进出，车上安装一张卡，系统同时识别到㊣二张卡的信号才给予放行，达到双保险功能。
3.3系统▓自动记录通过的时间地点：持卡人员进出时，计算机都会自动记载通行记录，并且无法删除记录，便于对进出小区的车辆、人员进行查询、统计及各种报表的生成，从△而杜绝了失误、伪造和作弊¤现象。
3.4临时车辆自动计费：临时车辆读卡后根据入场时间与收费标准自动计算费用，特殊车辆进出由管理员提供免费停车卡，免费停车卡进行了特殊设置，无法假冒。
总之，门禁系统应用射频识别技术，可以实现持有效电子标签的车不停车，方便通行◤又节约时间，提高路口的通行效率;更重要的是可以对小区或停车场的车辆出入进行实时的监控，准确验证出人车辆和车主身份，维护区域治安，使小区或停车场的安防管理更加人性化、信息化、智能化、高效化。
