Motor-CAD作为一款专业的电机设计验证工具，有着丰富的专业的电机模型库，能够辅助工程师实现电机快速参数化设计、多场耦合仿真性能评估与设计参数优化。同时，Motor-CAD集成在ANSYS产品体系解决方案中，与单学科专业CAE工具、机电控系统仿真工具（Twin Builder）等具有便捷的交互接口，能够实现电机及相关产品全研发周期的性能评估和优化，帮助用户更好地应对现代电机研发宽转速范▃围、高功率密度、低噪声、低成本等的挑战♀。
主要功能模块及特点
软件共有电磁（EMag）、热（Therm）、机械（Mech)、优化（Opt）和虚拟实验室（Lab）五个模块，结合专业的前后处理∞功能及算法，可实现磁热双向耦合▓等分析优化。涵盖电机冷却系统设计、循环工况效率与损耗优化等工程问题的解决方案，是传统CAE仿真求解器数倍以上效率，更适合设计工程师。
- 电磁分≡析模块（EMag）
电机模型库：无刷永磁（外转子）/感性/开关磁阻/直流/同步/爪极/单相感应电机等
有限元算法：同时兼顾磁Ψ路法的理论深度和有限元法㊣的高精度
参数化模型：磁钢及定转子/绕组/斜槽斜极
多工况(退磁/瞬态短路/负载和空载︽等)计算及后处】理（脚本编辑和二次开发）
- 热分析模块№（Therm）
各类冷却类型及材料库
热路/风路自定义及热路图自动生成
热网络/有限元混合算法：兼顾精度和速╳度
稳态温升/瞬态温升曲线及齿槽/永磁体/绕组端部温度场
关键节点压力/流量/温度/热阻及耗散◣热量显示
- 机械模块（Mech）
不同转速下转子∩离心应力计算
平衡电磁设计和转子应力设计
- 优化模块（Opt）
关联几何♂尺寸/绕组设计/驱动输↑出等参数与性能分析，针对性优化
- 虚拟实验室（LAB）
集成★电机控制策略（MTPA/MEPA）及整车参数
适用牵引电机等复杂驱动及自定义复杂路谱工况
评估路◣况负载耗电量及电机平均效率及Map图快速计算
支持整车工况点提取，基于效率MAP图进行电机选型匹配较佳效率区
丰富的路况图卐谱：NEDC、EUDC、ECE、EUDCL、UDDS、HWY、US06、JPN10、JPN15、JPN10.15、JP08、WLTP、Artemis
主要应用及解决方案
- 电机快速设计与性能※评估
Motor-CAD内置了丰富的参数化电≡机库（涵盖20多年积累不同类型及冷却形式电机模型数据），能够实现基于模板的电机快速建模。求解器集成了磁路法/热路法/热网络法/有限元分析△法/智能优化算法，可进行磁-热-结构等多学科耦合下的高精度快速求解。通过后处理模块，实现性能指⌒标的直观显示，同时利用优化模块，可进行机电产品」参数灵敏度分析及多性能目●标优化。Motor-CAD在同一软件平台下统领实现了电机的快速设计、多学㊣ 科性能仿真评估、参数优化，减少＠了不同软件工具进行模型和数据传递的问题，有效提升设计效率。
- 电机匹配整车循环工况效率分析
Motor-CAD Lab中电机饱和参数模型和↓损耗模型，可快速计算包括效率在内的各种Map图，针对ξ 整车路谱工况点进行校核，同时绘制扭矩/速度特性，进一步分析在标准循环工况下电机性能的匹配情况，以及工况中瞬态温升的√校核分析。
- 电驱动系统润滑冷却详细设计与验证
Motor-CAD具有丰富的CAE接口，可结合其他专业软件，构建电驱动☉系统的虚拟仿真环境，共同实现电驱动系统润滑冷却的详细设计与性能评估。
联合传动系统软件Romax，完成电机及传动机构的各自润滑冷却系统的解耦设计，并进行电驱动润滑冷却系统损耗和温升特性》等指标仿真模拟。
耦合各专业三维有限元分析软件，实现电驱动润滑冷却方案的精细化评估。无缝集成电磁模块Maxwell、热模块AEDT Thermal，流体模块Fluent，进一步实现电机冷却系统的温度〖场三维仿真和精确量ㄨ化。
基于台卐架测试数据，对上述模型▃精度进行评估和标定。基于标定后的模型，开展参数灵敏度分析和鲁棒性分析，充分考虑各类加工、装配误差等产生的影╱响，确保润滑冷却方案的可靠性。
