A-860四轮定位仪是№用于检测汽车车轮定位参数，并与原厂设计参数进行对比，指导使用者对车轮定位参数进行相应调整，使其符合原设计要求，以实现理想的汽车行驶性能，即操纵轻便、行驶稳定可靠、减少轮胎偏磨损的精密测量仪器。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

产品特点：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

1.   配置定位参数遥控显示器，真正为用户检测调车着想

2.   具有传感器精度失准自检功能，时时保证测量精度

3.   传感器机头具有单个互换性，更换单一机头其他三个机头不需重新标定，售后服务更方便

4.    用户可自己添加常用车型数据库，实现快捷查找车型数据

5.    可对奔驰、宝马、奥迪、帕萨特等车款进行特殊定位检测

6.    非常方便地对超低底盘和大包围车辆进行定位检测

7.    可随时变换定位参数单位，用度分、百分度、毫米、英寸表示

8.    操作界面清晰，流程合理，配置语音提示、背景音乐，使用方便

9.    真正传感器电子水平，可自动检测机头平直

10.  具有悬空测量功能，方便用户快速调试

11.  具有快速定位检测功能，方便用户快速调车

12.  以推力线为基准测量，实现真正四轮定位检测

13.  采用进口CCD器件，8束红外全封闭测量

14.  射频无线通讯，免除数据传输干扰

15.  车型数据齐全：带有世界上20，000多种汽车的车轮定位数据及调整方法，用户还可自己扩展补充的汽车定位数据资料

16.  测量参数全面：可以测量前束、外倾角、主销后倾角、主销内倾〖角、退缩角、推力角、轴距差、轮等定位参数

17.   使用Windows XP操作系统，图形操作界面，直观方便

18.   自带帮助系统，提供实时帮助                                   

使用环境要求：

相对湿度：≤90%

测量区域的水平要求：对于支撑车轮所有的点（转角盘、侧滑板）在同一水平上是非★常重要。

允许高度偏差：左右之间：最大±0.5mm；前后之间：最大±1mm；对角线：最大±1mm  

技术参数：

参数	测量精度	测量范围	总测量范围
总前束（Total toe）	±2′	±4°	±20°
单一前束（Individual toe）	±1′	±2°	±10°
外倾角（Camber）	±1′	±4°	±10°
主销后倾角（Castor）	±3′	±18°	±22°
主销内倾角（SAI / KPI）	±3′	±18°	±22°
退缩角（Setback）	±1′	±2°	±10°
推力角（Thrust angle）	±1′	±2°	±10°
轴距差（Wheelbase difference）	±2′	±4°	±20°
轮距差（Track width difference）	±2′	±4°	±20°
适用轮辋尺寸（Wheel size working rang）		11～21英寸