汽车通讯振动/冲击/碰撞试验平台的用途
模拟产品在制造、组装、运输及使用过程中所遭受的振动环境，以评定其结构的耐振性、可靠性和完好性
汽车通讯振动/冲击/碰撞试验平台的型号：

型号	额定正弦推力N	额定随机推力N	频率范围Hz	额定加速度m／s2	额定速度m／s	额定位移(p-p)mm	最大负载kg	运动部件等效重量kg	工作台尺寸mm
ES一1	1000	800	5-4500	400	1.2	25	70	2.5	Φ150
ES一1.5	1500	1200	5-4500	600	1.2	25	70	2.5	Φ150
ES一2	2000	1600	5-4000	800	1.6	25	70	2.5	Φ150
ES一2a	2000	1600	2-3000	250	1.4	40	140	8	Φ230
ES一3	3000	2400	5-4000	1000	1.6	25	120	3	Φ150
ES一3a	3000	2100	2-3000	350	1.4	40	140	8.5	Φ230
ES一6	6000	4800	5-3000	1000	1.6	25	200	6.0	Φ200
ES一6a	6000	4200	2-3000	500	1.4	51	300	12	Φ230
ES一10	10000	8000	5-3000	1000	1.8	51	150	10	Φ200
ES一20	20000	18000	5-3000	1000	2.0	51	300	20	Φ320
ES一30	30000	30000	5-3000	1000	1.8	5l	500	30	Φ370
ES一40	40000	40000	5-3000	900	1.8	51	800	44	Φ440
ES一50	50000	50000	5-2800	1000	1.8	51	800	50	Φ440
ES一60	60000	50000	5-2800	830	1.8	51	800	60	Φ440
ES一100	100000	80000	5-2200	850	1.8	51	1000	110	Φ580
ES一160	160000	130000	5-2000	850	1.6	51	1200	164	Φ600

汽车通讯振动/冲击/碰撞试验平台的图片：
汽车通讯振动/冲击/碰撞试验平台的参数：
1、功能：正弦波、调频、扫频、可程式、倍頻、對數、调幅、最大◣加速度、时间控制、485通讯接口，一个控制器控制两个台面
2、外体尺〓寸约L*H*W：垂直50X20X50cm水平50X30X50cm
3、振动方向：垂直+水平
4、最大试验负载（kg）：100
5、调频功能：在频率范围內任一频率必须在(最大加速〓度<20g最大振幅<5mm)
6、扫频功能（0.01Hz）：(上频率/下频率/时间范围)可任意设定真正标准来回扫频
7、可程式功能（0.01Hz）：15段每段可任意设定(频率/时间)可循环
8、倍频功能（0.01Hz）：15段成倍数增加①低到高频②高到低频③低到高再到低频/可循环
9、对数功能（0.01Hz）：①下到上频②上到下频③下到上再到下频--3种模式对数/可循环
10、振动机功率（KW）：2.2
11、振幅（可调范围mmp-p）：0 ~ 5mm
12、最大加速度：20g
13、振动波形：正弦波
14、时间控制：任何时间可设(秒为单位)
15、电源电压（V）：220±10%
16、最大电流（A）：5
17、精密度：频率可显示到0.01Hz,精密度0.1Hz
汽车通讯振动/冲击/碰撞试验平台的特点：
◎ 高性能 MPA100 系列功率放大器
◎ 高信噪比
◎ 低谐波失真
◎ 独立的功率模块运行指示灯
◎ 逻辑单元采用CPU控制，LCD显示系统运行数据及状态
◎ 高电流组件采用全封闭保险丝保护设计
◎ 齐全的系▲统联锁保护装置
◎ 通过欧洲“TUV Rheinland”CE认证
◎ 功率放大器模块化设计
◎ 系统开机自检功能
◎ 单功率模块最大ぷ可达12kVA
◎ 高调制开关频率
◎ 高转换效率（大于92%）
以上是艾思荔生产汽车通讯振动/冲击/碰撞试验平台的相关信息,如需了解更多汽车通讯振动/冲击/碰撞试验平台的具↓体参数、试验条件等信息,请联系我们。
高低温湿热交变试验箱|/v2v8n5/c130059/product_1153493.shtml
紫外线老化ξ　试验箱,鼠标电磁式垂直高频卐振动试验台,变压器模拟汽车运输测试振动机