教学功能:
◎ 可以完整展示汽车电控空气悬挂系统的结构和←工作原理,帮助学生理解抽象的控制理论;
◎ 可以进行汽车电控空气悬挂系统常见故障的模拟、诊断和检测工作,训练学生分析和解决实际问题的能力;
◎ 教师可以借助多媒体教学系统实现控件结合的真实环境下的课堂教学;通过 “一机多板”检测系统可以实现师生间手把手的教学,使学生掌握基本操作要领;通过标准化考核系统可以在实验台上完成“汽车各电控系统排故”考核。
主要实训项目:
汽车电控空气悬挂控制系统认识实训;电控系统工作电路阅读实训;常用检测和诊断Ψ 仪器使用实训;各种电器
元件的检测和故障诊断实训;各种综合故障的诊断和检测实训。
技术参数:
◎ 全部▅采用凌志400原厂配件,包括传感器、执行器和控制模块,配件①数量和原车相同,不使用任何替代配件;严格按照原车电路将以上各种配件有机的连接在ζ 一起,配合必要的辅助系统,可以模拟各种路面和汽车的运行状态(加载、减载、加速、刹车、转向、颠簸路○面等),从而观察悬架的调整过程;
◎ 指针式压力表显示各个气囊中的压力,数字电子表显示各个悬架的高度参数;
◎ 单片机智能设置各种电路和机械系统故障。故障设置有两种模式∏,一种是教学模式;另一种是实训模式;
◎ 面板采用喷沙铝板氧化而成,结实耐用,永不变色;面板上绘制控制系统电路图解▆,方便进行电路分析;在电路相应位置配备╲电压检测端子,可以检测各个端子的电压信号,便于故障分析;
◎ 台架采用国标钢材制作,并喷№塑处理;
◎ 电源:220V交流,面板电压12V直流,具有漏电过流保护装置,安全可靠;
◎ 配备台卐架使用说明书、教学工作→页和实训指导书。