系统采用240X128大屏幕液晶显示，汉字提示，实时显示多项测试数据、曲线，清晰直观。测试项目采用菜单式操作，简单易用。传感器系数以及测试参数等系统自动存储，掉电不丢失，无需重复输入。整机设计符合人机工程学№，便于操控，是汽车制造行业、汽车检测、科研部门的理想检测设备和高等院校汽车方面的理想教学仪器。
系统配有标准RS232接口，即可外接40列微型打印机，方便地将测试结果以及测试数据、动态曲线等打印出来。也可以通过运行在笔记本电脑上的WINDOWS软件，方便地对测试数据进︾行二次分析处理或存储。
特点： 基于新一带高性能的GPS卫星定位系统开发的速度位移测试系统 。
有点： 与非接触光电传感器比较具有尺寸小，安装方便，精度高，不需要校准的特点。而且24小时全天々候测试，不受雨雪等测试环境的影响，测试范围广，因此大大提高了测试效率。
二、 主要◤测试项目
滑行试验：滑行初速、滑行距离、滑行时间
制动试验：制动初速、制动距离、制动时间、最大减速度、平均■减速度、MFDD（充分发出的平均减速度）
车速试验：试验距离、试验时间、平均车速（最低稳定车速、最高□稳定车速）
加速试验：加速距离、加速时间、加速末速以及换档开♂始和结束时的速度、距离、时间
速度试验：两种开始条件，四种结束条件，灵活组合成八种试验①方法，可完成多种道路试验。
超速检定：配合GB527-2008对雷达测速□ 仪、地感线圈测速仪、手持式测速仪等超速监测系统进行路试检定，包括首次检→定、后续检定、使用中检定等。
三、技术性能指标
系统功耗：小于10W（静态功耗5W）
外形尺寸：205 X 145 X 55 mm
重 量：0.5 kg
内置电源：DC9.6v （1.2v 700mAH镍氢电池 8节）
外接电源：DC12V
标准9针RS232接口。（3脚信号输出，2脚信号↓输入，5脚信号地）。
波特率9600，数据位8位，停止位1位，无校验。
