CXT-I齿轮效率综合实验台
技术参数：
1、电机功率：600w/220v
2、调速方式及范围：无级调速，0-800r/min
3、直齿圆柱轮：m=2，i=10
4、斜齿圆柱齿轮：m=2，i=10
5、蜗轮蜗杆：m=2，i=50
1、 圆锥齿轮：m=2，i=5
2、 测力传感器： 100N、200N
3、 角位移传感器：1000栅/转
4、 磁粉制动器：最大扭矩50N.m
10、负∏载安装中心高：h =148mm
11、外型尺寸：1256×807×685
12、重量：100kg
基本配置：
1、电机1台 2、实验︻用减速器4台 3、测力传感器2台
4、角位移传感器2个 5、磁粉制动器1台 6、控制系统1套
7、教学软件1套 8、随机工具1套
实验目的：
1、对减速器传动系统（包括联轴节）的动态了▂解，以提高学生的综合设计能力
2、了解封闭流式实验台结构和齿轮传动效率的测定原理
实验项目：
1、观察不同减速器在々不同介质状态下的传动情况；
2、测试在不◥同情况下（不同润滑介质、不同传动组合）的传动系统效率。
性能特点：
1、本实验台采用模块化设计，是一个开放式的测试平台，整个系统分为独立的三个模块：动力输入模︼块（原动件）、测试模块（被测件）、加载模块，测试模块可变换，随机包含圆柱齿轮模块，蜗轮蜗杆模√块，圆锥齿轮模块，还可根据需要自己设计添加，动力输入模块和加载模块安装位置可根据被测件进行灵活★安装调整。
2、 本实验台电测系统可以检测齿轮传动的输入输出转速，输入输出扭矩，不同载荷不同转速下的传动效率。在数据处理方面，既可直接用抄录数据手工计算方法，也可以和计算ζ 机接口组成具有数据采集处理，结果曲线显示，信息储存、打印输出等多种功能的自动化处理系统。 该系统具有结构简单、操作方便、机电—体相结合等特点。 加载方便、操作简单安全，耗能少。
