以德国BOSCH 电控单元、传感器、执行器等实物为基础，并配以各种模拟信号、电子测试仪表，对电控喷油、点火过程进行动态演示，在各部件相对应位置都装有信号检测端子，并装有原车发动机ECU、防盗电脑，解码器信号通讯口。是一款集多种教学手段于一体的现代汽车实验室必备教学设备。
一．产品简介：
以德国BOSCH 电控单元、传感器、执行器等实物为基础，并配以各种模拟信号、电子测试仪表，对电控喷油、点火过程进行动态演示，在各部件相对应位置都装有信号检测端子，并装有原车发动机ECU、防盗电脑，解码器信号通讯口。是一款集多种教学手段于一体的现代汽车实验室必备教学设备。
二．产品配置：
由金属喷塑机箱配以铝合金喷塑面板和可移动高级实验钢桌构成，系统可分为上下二部分：
上部主要主要是愽世Motronic3、8、2电喷系统，装备有原车ECU、点火系统、喷射系统、带防盗电脑的原车点火开关，OBDⅡ 电脑诊断座等。并铭刻有电控系统电路图，装备了数字式转速/频率表，喷油脉宽表，进气歧管真空表，燃油压力表，还配备有微型真空泵，可产生模拟真空，来演示燃油压力调节器的动作性能。
下部由六个相对独立的单元构成分别为：
1. 实验台稳压电源系统
2. 传感器、执行器模拟信号发生器
3. 速度与位置类传感器实验单元
4. 进气流量、压力传感器实验单元
5. 温度类传感器实验单元
6. 氧传感器、爆震传感器实验单元
在本实验台中，除了没有真实发动机之外（用调速电机模拟发动机运行）安装了所有原车的传感器、执行器，并且都能进行模拟运行，输出相应的实际信号。
三．产品特点：
1. 控制台电路图相应接点上都装有检测插孔，作联机正常运〒行时，利用短接插进行短接，当要进行被测传感器联机实验时，拔掉相应短接插，将待测传感器插上即可；
2. 电源供电系统共有三路直流稳压输出，带有过载、短路及漏电保护装置，可较好地满足各种实验的需要；
3. 自带模拟信号发生器，可产生各种类型的传感器信号模拟波形，可驱动执行器进行模拟工作的驱动信号；
4. 装备的多功能数字仪表，可观察信号频率，模拟发动机转速，计数脉冲个数，模拟信号峰值/有效值，为进行各种传感器、执行器的实验，提供了尽可能完备的条件；
5. 装备有微型真空泵、真空表、4 1/2位数字式电压表、热膜式空气流量计，可进ξ行热线、热膜、翼片式、卡门涡旋式空气流量计，各种进气压力传感器的测试，模拟工作实验。
6. 六个单元组合在一起，基本涵盖了汽车电喷系统绝大部ξ 分传感器、执行器的种类；
7. 钢架结构采用无缝焊接，金属表面采用高温喷塑处理，漆面坚固，带有移动脚轮和脚轮自锁装置。
四、外形尺寸：
实验桌尺寸：（长×宽×高）1650×850×800mm
控制箱尺寸：（长×宽×高）1600×600×1000mmmm
