BP-500 火车㊣行使控制实验装置的具体控制对象为两列机车的运行路线，
在此前提下，可控变量有：
1. 两组电动道岔
2. 三段电动机车的供电及行驶方向
3. 电动机车的行驶速度 在机车行驶控制过程中，作为控制器可
检测到的反馈信号有：
1. 设有四队对射式光电探头，以↘跟踪机车的当前行驶方位。
2. 设有四组红绿交通信号灯，以指示车辆路过站台时的走向。 正因为有上述如此多的反馈信号和控制变量，因而也就在 客观上为学生在制定控制↑策略或控制方策上拓宽想象的空间，从而一方面可充分发挥学生学习的积极性，主观能动性，另一方面有可进一步提高学校对这一门课程的教学效果。BP-500 火车行使控制实验装置虽为教学实验设备，但据主要控制∩元器件均选用工业级产品，并且各种保护俱全，以避免因初学学生可能发生的误操作而损坏控制元器件。
