轮轴轴承实物疲劳试验机
轮轴实物疲劳试验机
轮轴实物疲劳试验机
轮轴实物试验台
轮轴实物试验台（the test rig of full size axles）测试轮轴实物性能的专用设备。
可对实物车轴、车轮和轮对、制动盘至闸瓦等部件进行各种性能试验和疲劳试验的综合试验系统。该试验台系统包括三个试验台：车轴疲劳试验台、制动性能试验台和轮对试验台。试验台其他部分如控制系统、液压系统、润滑系统、冷却系统、高速送风系统、监控系统、测试系统及数据处理系统等是统一的系统，统一由︻控制室进行控制。
车轴疲劳试验台 该试验台为悬臂式旋转弯曲疲劳试验台，可对各种实物轴进行旋转弯曲疲劳试验。试验载荷由伺服液压系统施加，可施加恒定载荷，也可施加☆交变载荷。
制动试验台该试验』台可对车轮、制动盘进行紧急、常用和坡道制动模拟试验，从而可▲对车轮、制动盘在制动热负荷作用下的热疲劳及热损伤进行试验研究，对闸瓦及闸片的制动摩擦性能进行试验研究，对机车车辆的紧◥急制动距离进行测试。紧急制动下机车车辆的惯性由惯性轮模拟。
轮对试验台 该试验台可对单个轮对进行㊣ 各种性能试验，如轮轨关系研究、轮对静强度试验、轴承跑合及制动性能试验等。被试≡轮对由两个轨道轮带动转动，轨道轮由直流电机驱动。被试轮对的垂向载荷可由∮伺服液压系统施加，也可由砝码施加。
可实时测试并处理试验台的试验转速、闸瓦压力、制动功率、各种载荷、轴承温☉度等数据，实时显示和打印◢出各项所需的数据。监控系统由工业监视器对试验台的工作状态进行监视。
实※物轮轴疲劳试验台用于车轮、车轴的疲劳试验，试验台结构可以参考图进行设计，也可采用其他试验方式▓进行设计∩。
试卐验台整体要求
☆试验台科研能力：除能够开展相关标准规定的车轮、车轴的疲劳性能试验∏外，还能够开展车轮、车轴疲劳等方面的研究，投标方应说★明能进行的研究内容。☆单件试验成本：单件试验成本是评标指标之一，投标方需按照载荷200 kN·m、循环107次、单件试验引∑起的易耗件的损耗率计算并提供单件试验所需成本。☆试验方式：旋转△弯曲试验
☆试验频率：试验频率不低于50Hz.
☆强度要求：在买方提←供的载荷条件下，试验台机械系统具备足够强度、刚度和无限寿命疲劳强●度。☆控制方式：通过计算机闭环实时控制系统控制试验台运行，并显示试验台运行︽状态的完整信息。☆机械结构动〖态响应：在最高工作频率下（最高转速下），试验设备的动态响※应不能对试验设备造成损害并且不能影响试验测量数据的准确性。☆停机功能：具备自◥动停机和紧急停机功能，停机后■加载系统能够自动卸载。☆安全防护要求：设计完备的安全防护结构、装备和措施，用于保护试验人员和试验设备，工业防护等级满足IP56。
