1 汽车驾△驶模拟器的用途及应用前景
1.1汽车驾驶模拟器定义
汽车驾驶模拟器是一种驾驶训练的汽车︼教学设备。它利用虚拟现实仿真技术营造一个虚拟的驾驶训练环境，人们通过模拟器的操作部件与虚拟的环境进行交互，从而进行驾驶训练广义上的驾驶模拟器包括汽车驾驶模拟器、飞机驾驶模拟器、船舶驾驶模拟器▆等等。凡是用来“驾驶”的模拟设备，通通可以称之为驾驶模拟器。当然，相对于其他驾驶模拟器，汽车驾驶模拟器是应用最为广泛的。现代社会，汽车已经是一种非常普通的代步和运输工具，因为汽车驾驶模拟器应用面更加⊙广泛。
汽车驾驶模拟器几」乎完全“克隆”真实学车环境，能够消除驾驶初学者的恐惧心理，适时规范驾驶者的操作々，为驾校驾驶培训的有力帮助。
1.2 汽车驾驶↘模拟器应用范围
早在20世纪70年代，世界各先进国家就已普遍应用汽车驾驶模拟器这一先进的手段来培训学员，并在有关法规上█加以认可。据有关资料统计，1982年全日本培训驾驶员240多万人，其中90%都是借用驾驶模拟器来实现培训计划的。目前，我国汽车驾驶培训行业采用驾驶模拟器的普及率非常低，培训仍是以△师傅带徒弟的方式为主，训练效率比较低◥，投入较大。
近年来，随着机动车保有量的增加，道路里程的延伸，道路交通愈趋复杂，交通事故有愈演愈烈的趋势。其中新驾驶员的交通事故率占有相当大的比重。根据一←项研究发现，与有经验的驾驶员相▓比，新驾驶员更容易发生交通事故，而使用廉价的驾驶模拟器就能有效地降低交通事故的发生，因此开发价格低廉且╲能满足驾驶培训需要的驾驶模拟器具有非常积【极的意义。
1.3 汽车驾驶模拟器的用途及前景
使用驾驶模拟器进行训练可以减少1/3的实车训练时间→，减少交通事故，减少环境∞污染，减少汽车的油耗、磨损以及教练的指导时间。另外驾驶模拟器可以在室内¤进行，不受天气、时间★等的影响，便于管理和维护，因而维护费用也可以降低许多。
代替真车训练时间根据2005年3月1号由交』通部制定的《机动车驾驶员培训教学大纲》，每个学员上模拟器训练10个学时，就等同于实车驾驶训练3小时。
使用主动型汽车驾驶模拟器可以代替真车20%～30%的训练时间，而使用被动型驾驶模拟可以代※替真车5%左右的训练时间。如果在不减少真车训练时间的情况下，那么将◥极大地提高学习效率，使得学员很快进入状态（教练少生气，学员少挨骂）。
节能环保，据驾校实测数据：实车训练1小时，耗油4升，每一个学员利用驾驶模拟器∏学习3个小时，这样每■培训一名学员就可以节油12升；按一年招生1万人算，一年∮可节约12万升汽油（约人民币：660,000.00元），此外，模拟器还不排废气，无车辆磨损，非常环保。
消除学员㊣ 恐惧心理，新学员（尤其是↙女生），刚上真车时，由于手脚配合不协调，动作慌乱，因而有不同程度【的恐惧心理。使用模拟器后，学员可以很好地掌握离合器、刹车、油门、档位、方向盘等的协调。例如危△险情况（行人「突然跌倒，刹车失效等），其他天气（如雨天、雪天、雾天、黑夜等），反复练习平时真车不能实现的场景，消除真车驾驶时遇到突发事件的紧张感。
减少真车损耗，新学〓员通过驾驶模拟器的熟练操作，可以减少由于学员误操作而带来的真车损耗。避免因不规范操作对发动机、变速箱等汽车⊙部件的损害。
提高市场竞争力，率先引用科技教学方法，有效提升驾校的品牌形象，标示自己行业领导者的角色。
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