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飞机升力 0.4×0.4×1.7FZ-229 机翼升力的产生主要靠上表面吸力的作用，而不是靠下表面正压力的作用，一般机翼上表面形成的吸力占总升力的60-80%左右，下表面的正压形成的升力只占总升力的20-40%左右。流速大的地方压强小，流速小的地方压强大。
