摘要：本实用新型公开了一种混联式混合动力电池仓散热结构，其特征在于，包括电池仓本体，所述电池仓本ζ 体由电池仓外壁、电池仓检修门和内部的电池仓隔断结构组成，紧邻所述电池仓隔断々结构还设置有至少一隐藏式冷气道，所述冷气道顶部顶端设有进气口与外部的空调风道连接。本实用新型混联式混合动力电池仓散热结构，在新能源控制与储能系统工作在一定温度范围时，将空调冷气道内的冷空▆气通过电池仓隔断顶部进气格栅直接引入电池仓内，达到散热目的，热交换效率高。本实用新型↓结构简单，合理的解决了电池仓内环境温度问题，有效〖的保证了新能源控制与储能系统正常工作温度，同时⌒ 解决了排风扇工作噪声大问题。
- 专利类型实用新型
- 申请人金龙联合汽车工业(苏州)有限公司;
- 发明人代国玉;尹磊;邹云奕;李中延;
- 地址215026 江苏省苏州市工业园区苏虹东路288号
- 申请号CN201220330590.0
- 申请时间2012年07月10日
- 申请公布号CN202712371U
- 申请公布时间2013年01月30日
- 分类号H01M10/50(2006.01)I;H01M2/10(2006.01)I;
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