摘要：本实用新型公开了一种客车动力转向系统，包括集成为一体的齿轮齿条←液压转向器、转阀式转向控制阀和转向动力缸，转向控制阀包括阀体和转阀，阀体与连接在方向盘上的转向轴相连，转阀与转向轴内的扭杆相连，转向动力缸的推杆直接连接在车轮转向节下的转向节臂上，齿轮齿条液压√转向器的齿轮轴与阀体相连，齿条与转向动力缸的推杆相连。本实用新型结构简单紧凑、布局合理，系统占用空间小，消除了转向和悬挂的运动干涉，防止跳ㄨ动转向或制动跑偏，扩大了转向轮的活动范围，增大了轮胎的最大转向角。
- 专利类型实用新型
- 申请人金龙联合汽车工业(苏州)有限公司;
- 发明人王一夫;
- 地址215026 江苏省苏州市工业园区苏虹东路288号
- 申请号CN201020061380.7
- 申请时间2010年01月11日
- 申请公布号CN201580433U
- 申请公布时间2010年09月15日
- 分类号B62D5/06(2006.01)I;B62D3/12(2006.01)I;
