腾讯彩票

  • <tr id='BkhZkw'><strong id='BkhZkw'></strong><small id='BkhZkw'></small><button id='BkhZkw'></button><li id='BkhZkw'><noscript id='BkhZkw'><big id='BkhZkw'></big><dt id='BkhZkw'></dt></noscript></li></tr><ol id='BkhZkw'><option id='BkhZkw'><table id='BkhZkw'><blockquote id='BkhZkw'><tbody id='BkhZkw'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='BkhZkw'></u><kbd id='BkhZkw'><kbd id='BkhZkw'></kbd></kbd>

    <code id='BkhZkw'><strong id='BkhZkw'></strong></code>

    <fieldset id='BkhZkw'></fieldset>
          <span id='BkhZkw'></span>

              <ins id='BkhZkw'></ins>
              <acronym id='BkhZkw'><em id='BkhZkw'></em><td id='BkhZkw'><div id='BkhZkw'></div></td></acronym><address id='BkhZkw'><big id='BkhZkw'><big id='BkhZkw'></big><legend id='BkhZkw'></legend></big></address>

              <i id='BkhZkw'><div id='BkhZkw'><ins id='BkhZkw'></ins></div></i>
              <i id='BkhZkw'></i>
            1. <dl id='BkhZkw'></dl>
              1. <blockquote id='BkhZkw'><q id='BkhZkw'><noscript id='BkhZkw'></noscript><dt id='BkhZkw'></dt></q></blockquote><noframes id='BkhZkw'><i id='BkhZkw'></i>
              2. 首页
              3. 装备资讯
              4. 热点专题
              5. 人物访谈
              6. 政府采购
              7. 产品库
              8. 求购库
              9. 企业库
              10. 品牌排行
              11. 院校库
              12. 案例·技术
              13. 会展信息
              14. 教育装备采购网首页 > 知识产权 > 专利 > CN201483214U

                发动机减震器压装装置

                  摘要:本实用新型公开了发动机减震器压装装置,用于将发动机减震器套设压装于曲轴头上,压装装置包括导向〖柱、连接头、过渡压块╲及驱动装置;导向柱与曲轴头内【腔相适配、且两者螺纹配合连接,导向柱的前端面为锥面,锥面与曲轴头内腔顶针孔锥面相适配;连接头一端与驱动装置主轴螺纹连接,另一端与导向柱可拆卸连接,过渡压块套设于驱动装置的主轴上;压装时,过渡压块的压装卐面与减震器端面贴合,使减震器沿所述导向柱朝曲轴头方向挤进。本实用新型压装装置结构简单,操作方便,可有效保证装配质量、提升生产①节拍。
                • 专利类型实用新型
                • 申请人广西玉柴机器股份有限公司;
                • 发明人付波;吴晓转;
                • 地址537005 广西壮№族自治区玉林市天桥西路88号
                • 申请号CN200920141149.6
                • 申请时间2009年07月28日
                • 申请公布号CN201483214U
                • 申请※公布时间2010年05月26日
                • 分类号B23P19/027(2006.01)I;