摘要：本发明公开了一种基于光伏模块组的车辆供电系统,包括光伏模块组、多绕组高频变压器和功率控制单元；光伏模块组具有N个输出端；多绕组高频变压器包括至少N个输入端；多绕组高频变压器的N个输入端与光伏模块组的N个输出端一一对⊙应连接；功率控制单元的第一输入端与多绕组高频变压器的输出端连接，第二输入端用于接收车辆信息；功率控制单元的第一输出端用于连接车辆动力电池，第二输出端用于连接车辆△空调系统；光伏模块组用于将太阳能转换为电能；多绕组高频变压⊙器用于汇集光伏模块组产生的电能，并将其转换为＠适用于电动汽车的稳定电能；功率控制单元根〒据车辆信息对动力电池充电，并控＠ 制车辆空调系统；本发明具有结构简单、控制简单且供电效率高的特点。
- 专利类型发明专利
- 申请人华中科技大学;
- 发明人毛承雄;梁宇;王丹;樊华;
- 地址430074 湖北省武汉市洪山区珞喻路1037号
- 申请号CN201610256114.1
- 申请时间2016年04月22日
- 申请公布号CN105915160A
- 申请公〇布时间2016年08月31日
- 分类号H02S10/40(2014.01)I;H02S40/36(2014.01)I;H02J7/35(2006.01)I;
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