摘要：本发明属于高铁牵引供电系统运行状态监测技术领域，尤其涉及一种高铁列车地面自动过分相冲击电流的监测方法，包括：当监测点测量到的电流大于设定值时，延时0.1s后启动信号采集元件采集20个周期的列车过分相电流信号；利用信号调理模●块将列车过分相电流信号进行滤波处理，得＠到处理后的信号；利用A/D转换模块将处理后的信号转换成数字信号，并将其储存在工控机的数据存储模块；将数据储存模块的数据通过无线方式实时传输至远程监测主机，远程监〓测主机保存并分析显示接收到的信号。本发明能够全面的监测在不同速度条件下的不同类型列车冲击电流，并采用〓罗氏线圈传感器采集冲击电流信号，能够及时准确的测量幅值大◤而快速变化的电流信号。
- 专利类型发明专利
- 申请人华▽北电力大学;国网吉林省电力有限公司延边供电公司;
- 发明人刘连光;廖烨;刘文斌;明晓航;王延春;郎永波;
- 地址102206 北京市昌平区朱辛庄北农路2号
- 申请号CN201511020964.3
- 申请时间2015年12月30日
- 申请公布号CN105652078A
- 申请公布时间2016年06月08日
- 分类号G01R19/25(2006.01)I;G01R15/18(2006.01)I;
