摘要：本发明模块智能检测和识别方法的算法◇包括步骤如下：依次进行模块温度检测、各模块温差计算、模块电压检测标幺化〖处理、模块电压差计算标幺化处理、单体电压检测标幺化处理以及单体电压差计算标幺化处理，分别得到k1、k2、k3、k4、k5和k6的值，据公式PO=PR×k1×k2×k3×k4×k5×k6得出实际输出功率，每得出一轮实际输出功率，紧接着进行下一轮。本发明的模①块智能检测和识别方法实现了系统实际输出功率不仅与外特性相关，还与模块内部差异性相关，是一种更智能、更适合电动汽车控制系统的检测方法，符合电↓动汽车控制系统的需求，能延长电池使用寿命，降低年均使用成本。
- 专利类型发明专利
- 申请人北京友信宏科电子科技有限公司;
- 发明人李萌;许烈;
- 地址100070 北京市丰台区科兴路7号403室
- 申请号CN201510886920.2
- 申请时间2015年12月07日
- 申请公布号CN105437995A
- 申请公布时间2016年03月30日
- 分类号B60L11/18(2006.01)I;B60L15/20(2006.01)I;
