摘要：本发明公开了电力系统过负荷紧急控制减载技术领域中的一种基于源荷协同系数的线路过负荷紧急控制系统及其方法。系统包括顺序相连的数据采集模块、源荷协同系数求取模块、切机切负荷控制模块、负荷供电恢复模块和过负荷紧急控制模块；方法包括采集网络结构参数、各节点电压、各节点电源电流、负荷电流和支路电流；计算源荷支路协同系数与源荷分配协同系数；确定切机和切负荷控制节点集合，确定切机和切负荷调整控制量；选择未参与切机控制的发电机，确定其调整控制量和负荷恢复量；将切机切负荷控制模块和负荷供电恢复模块运算结果叠加，获取最终调整控制量。本发明既充分保障了紧急控制的安全性和可靠性，又显著提高了控制的经济性。
- 专利类型发明专利
- 申请人华北电力大学;
- 发明人马静;王卓;高翔;李益楠;王增平;
- 地址102206 北京市昌平区回龙观朱辛庄2号
- 申请号CN201410073979.5
- 申请时间2014年03月01日
- 申请公布号CN103795063B
- 申请公布时间2015年10月28日
- 分类号H02J3/14(2006.01)I;
