摘要：本发明公开了城市干道群协◎调控制方法，该方法包括：根据▂城市道路网状况进行分区控制策略的制定，并对区域内干道进行等＠级划分；根据干道等级不同逐级进行干道协调控制方案的设定；以干道上平均行程时间最短为优化目标，较低优先级别的干道的周期依据相交的高优先级别干道的周期确定，同时进行♀干道群间、干道内相位差的寻优；根据干道大周期内不溢出条件对干道内上下游绿灯时长进行调整，避免控制时段内发生交通拥塞，最终实现了城市干道群的协调控制，本发明适◥用于干道结构明显的城市区域路网，能够有效减少车辆在干道上的行程延误，避免交通阻塞，实现↑区域协调优化。
- 专利类型发明专利
- 申请人华南理工大学;广州运星科技有限公司;
- 发明人徐建闽;刘轼介;
- 地址510640 广东省广州市天河区五山路381号华南理工大学
- 申请号CN201210437312.X
- 申请时间2012年11月05日
- 申请公布号CN102956111A
- 申请公布时间2013年03月06日
- 分类号G08G1/07(2006.01)I;G08G1/081(2006.01)I;
