摘要：本发明公开了智能电网技术领域中的一种面向有源智能配电网的电动汽车有序充电方法。本发明首先预测常规负荷功率、分布式电源发电量和充电电量，得到设定时『间段内总负荷功率的功率参考值；通过实际的常规负荷功率和实际的分布式电源发电功率得电动汽车充电负荷功々率参考值；通过电动汽车充电负荷功率实际值对电◤动汽车充电功率进行调整。本发明通过对电动汽车充电负荷功率的控制，实现对用常规电负荷和新能源负荷波□动的抑制，提高配电网运行的经济性、可控性♂和新能源的消纳能力。
- 专利类型发明专利
- 申请人华№北电力大学;
- 发明人李秋硕;肖湘宁;陶顺;张曦予;
- 地址102206 北京市昌平区朱辛庄北农路2号
- 申请号CN201210241639.X
- 申请时间2012年07月12日
- 申请ぷ公布号CN102769155B
- 申请公布时间2014年12月03日
- 分类号H01M10/44(2006.01)I;B60R16/02(2006.01)I;
