测量方法

　　在正式测量之前应首先保证前轮轮毂轴承紧度适当，前轮轮胎气压正常，然后将汽车停放在平坦的场地上，使两前轮处于直线行驶㊣的位置，并向前推动1～2米以消除影响检查效果的各个间隙。

　　接着把前束尺两端水平地支撑在两前轮轮胎内△侧小距离处，即胎侧高点。其高度应与前轮水平中心线同高。

　　再将前束尺放好后移动标尺，使指针对准“0”位，然后向前推动汽车，当前束尺转动到后面与车轮中心线同高时⊙为止，此时，标尺上指针所指的数值就是测得的前束值

　　调整方式

　　前轮前束可通过改变横拉杆的长度来调整。调整时可根据汽车生产厂家规定的测量位置，使两轮前后距离差符合规定的前束值，一般〇前束值在0～12mm之间为正常。

　　如果汽车▲横拉杆平直的，可以先旋松横拉杆两端接头的锁紧螺栓，用管子扳手扭转横拉杆，使横拉杆伸长或缩短。拉杆伸长，前束值增大▃，拉杆缩短，前束值减小。直到前束符合标准后，拧紧螺栓。

　　如果汽车横拉杆是弯曲的，在调整时不能旋转横拉杆，而应旋转横拉杆两端的拉ξ头。又因为左右两端螺纹螺距不同，因此在调整时应先旋转某一边的横拉杆接头，如果旋转一圈就会超过前束值而退回一圈又达不到要求时，可以再旋转另一边的拉杆接头，配合调整，直到符合要求时为止。调整好后将锁紧ξ　螺栓拧紧。