4月25日至28日机械∩系统仿真软件Adams应用培训

　　由美国MSC公司开发的Adams是目前世界上应用最广泛的多体动力学▆和运动分析软件。Adams帮助工程师研究运动部件的力量变化，在整个机︻械系统内，荷载∑和力量是如何分配的，并改善和优化其产品的性能。

　　现在，传统的“构建和测试”的设计方法太昂贵，太耗时，有时甚至是不可能成功。基于CAD的工具可以帮助评估部件之间的干扰▲，基本运动，但忽略了复杂机械系统的基于物理学的力量变化。有限元分析是研究直线振动和瞬态动力学的最优选择，但采用该种方法分析大型旋转和其他高度非线性机械系统全面运动的效率太低。

　　学习目标

　　通过本次培训可帮助用户提升对多体动力学理论的理解，对配套的专业动力↓学仿真工具Adams有较深♀的理解，并熟悉相关操作过程，对Adams与其它仿真工具的联合使用方法进行学习，掌握机电一体化，刚柔耦和以及耐久性分析的软件实现过程。

　　参加培训的人々员需要具有一定的机械理论基础，控制理论及有限元理论知识背景，对相关的工程软件如Matlab/Easy5,Patran/Nastran,Fatigue等类型工具有一定的了解。

　　主讲教师

　　郭卫东,博士，北京航空航天大学教授、现任北京市高等教育学会理事，北京市高等教育学会机械原理研究会理事长，北京图学会☉工业设计委员会委员，北航教学指导委员会委员，北航机械学院教学督导组组长，International Journal of Vehicle Autonomous Systems (IJVAS)副主编(Associate Editor)。

　　陈志伟,美国MSC公司多体与控制工程师。具有多年从事多体系统动力学和控制工程的工作经验，参与过多项咨询项目，如航天月球车，铁鸟试验台项目，某型飞机起落架项目等，在机床，工程机械，通用机械，航空航天，兵器，船舶等行业积累了较为丰富的实际经验。

　　学习时间及地点

　　2015年4月25日至28日(四天)

　　2015年8月5日至8日(四天)

　　北京航空航天大学机械工程与自动化学院

　　学习费用

　　学费及资料费3500元/人(费用包含当次听课费、上机费、教材或讲义费用、午餐、茶休、证书)，在读本科生和硕士研究生凭学生证享有七折优惠;住宿统一安排，费用自理。

　　课程培训计划

日期	课程大纲及课程∩时间安排
	上午	下午	演讲人
第一天	1.介绍Adams软件，包括软件』的基本功能和基本概念 2.介绍Adams动力学建模过程，模型导入，约束，拓扑结构	3.介绍Adams各种格式文件说明，求解器后台调用，后处理功能说明 4.介绍Adams中各种力元，函数构建器⌒　，用户子★程序	陈志伟
第二天	5. 机构的建模与运动学仿真分析，包括曲柄摇杆机构，凸轮机构，齿轮机构建模与分析 6. 机构的建模与动力学仿真分析，包括小型压力机的建模与动力学仿真分析	7. 虚拟样ζ机中的函数定义与应用 8. 常用函数的定义与应∮用，包括IF函数，STEP函数，SPLINE函数，DIFF函数应用实例等	郭卫东
第三天	9. 虚拟样机的参数化建模。建模的基本方法，四杆机构的参数化建模实现 10. 机构的优化设计。压力机的优化设≡计实例	11. 虚拟样机的设计。凸轮ζ　机构的设计实例 12. 虚拟样机的用户化设计。定制用户对话窗，定制用户菜单	郭卫东
第四天	13. Adams/Vibration振动分析模块 14. Adams/Flex柔性体模Ψ块	15. Adams/Controls控制系统◥接口模块 16.Adams/Durability耐久性分析模块	陈志伟