人工费持续上涨的中国正在加速推进工厂的节约人力化。据国际机器人联盟统计，2013年中国的工业▲机器人销量达3万6560台，居全球首位。虽然中国目前正在工作的机器人的总数还不到全球第1的日本(超过30万台)的一半，但因为销量迅猛增长，预计2016年左右就将跃居全球首位。但是，未来的“机器人大国”正面临着苦恼。
中国汽车产业的今天就是中国机器人产业的明天——11月上旬，在上海召开的“第三届中国机器人高峰论坛”上，中国机器人行业的领军人物曲道奎在演讲中流露出危∩机感。
曲道奎是中国机器人产业联盟的理事长，也是＠中国沈阳一家机器人企业的总裁。在一直致力于推动工业用机器人国家项目的曲道奎看来，中国机器人市场的现状是，国内企业在尚◢未成长壮大之前就被卷入了与外资企业的激烈竞争。
汽车产业是中国国内企业无法战胜外资企业的典型。1980年代德国大众(VW)进入中国，到╱如今外资品牌几乎瓜分了中国的汽车市场。虽然中国政府要求外资企业与中国企业进行合资合作，以引∞进技术，但也给予外资企业中国市场这一块巨大的蛋糕，促使外资企业纷纷进入中国。
但是，中国企业却发展迟缓。“中国汽车产业的培育政策存在失误”，中国汽车行业的相关人士难掩对现→状的恼怒。
而机器人产业也犯下了同样的错误。中国为了引入最先进的自动化设备，对进口机器人产品不征收关税。发那科和瑞士的abb等外国机器人厂商利用税收优惠政策进入∏中国，迅速扩大了市场份额。
虽然存在部分有实力的中国机器人企业，不过在某外企看来Ψ，“中国产品的品质和性能还很不够”。虽然作为》全球最大市场，中国已得到了机器人大国的称号，但是机器人产业的实力离“强国”还很遥远。中国机器人产业应该解决的课题同时也是中国制造业共↙同面临的烦恼。
