2014年3月8日凌晨，马来西亚航空公司一架从马来西亚吉隆坡飞往北京的波音777型客机(MH370)与地面失去联系。
3月8日上午，中国♀科学院遥感与数字地球研究所迅速开展应急响应，查询事件发生后的卫星接收任务，向国内外用户协调卫星数据，并提交了未来2-3日内的卫星紧急数据获取申请。
科研人员利用2014年3月8日和3月10日卫星数据，在马︼航客机失联区域发现三处油迹带，并迅速将分析结果报送国家相关部门，为搜寻失联客机提供空间信息支持。
图1. 马航客机失联海域附近地图，图中给出了客机失联地点位置、遥感影像覆盖范围及遥感∴解析发现的三处大面积油污的海域位置(A区、B区、C区)
图2. 3月8日遥感监测发现油迹带区域A，图√中红色带状物为油卐污带
图3. 3月8日遥感监测发现油迹带区域B，图中红色带状物为油污带
图4. 3月10日雷达遥感监测发现油▃迹带区域C，图中黑色形状为油污带
